日前，廣汽傳祺因燃油泵問題，共計召回車輛總數超26萬輛。這一數字，約相當於廣汽傳祺今年上半年的總銷量。數據顯示，今年上半年，廣汽傳祺累計銷量26.8萬輛。
據國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示，自8月1日起，廣汽傳祺對自2012年到2016年部分時段生產的GS5、GS5速博、GA3、GA3S視界四款車型進行全國範圍召回。
公告稱，本次廣汽傳祺召回的車輛在使用過程中可能發生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。
廣汽傳祺方面明確，公司將召回範圍內車輛提供免費更換改進後的新型燃油泵。不過NBD汽車在實地調查中發現，時隔近一個月，有的車主仍在等待更換燃油泵。
多家車企因燃油泵問題召回
很難想象，一輛車高速行駛在道路上，突然熄火可能造成的後果。
一位傳祺GS5車主在車質網投訴稱，2015年，自己駕駛廣汽傳祺GS5，因燃油泵故障導致車輛熄火。
據這位車主描述，車輛在行駛途中出現給油時發動機轉速不提升反而下降的情況，車輛最終熄火，多次啟動不了，後叫拖車到特約維修店，被告知由於燃油泵過濾網堵塞，需換燃油泵總成。
據瞭解，廣汽傳祺車輛採用的是其零部件供應商聯合汽車電子有限公司（以下簡稱，聯合汽車電子）提供的燃油泵。
NBD汽車在調查中發現，因聯合汽車電子提供的燃油泵問題，導致召回的車企並不限於廣汽傳祺一家。
僅在2014年11月到2015年7月，吉利、華晨、一汽海馬、長安、奇瑞、北汽福田、長城、一汽夏利等車企均由於受零部件供應商聯合汽車電子提供的燃油泵問題影響，曾先後三批次大面積實行召回，召回車輛數超百萬輛。
外界有傳聞指出，聯合汽車電子或將因此中止向廣汽方面的供貨。對此，廣汽傳祺相關負責人表示，本次召回車輛的責任和後續免費替換工作，傳祺將與聯合汽車電子一起承擔。
北航交通科學與工程學院教授徐向陽在接受NBD汽車採訪時指出，汽車出現問題，多由於企業零部件供應商的產品製造設計問題所致。“汽車召回對企業來說是雙刃劍，如果處理得不好，將對企業造成嚴重影響。”
等了20天，還在等
7月23日，廣汽乘用車根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年8月1日起召回共計261697輛缺陷車輛。
廣汽傳祺方面明確，公司將召回範圍內車輛提供免費更換改進後的新型燃油泵。但時隔近一個月，仍有車主在等待更換新燃油泵。
8月23日，2012款傳祺GS5的車主在車質網投訴稱，“廣汽傳祺GS5召回更換燃油泵處理時間太長。”
該車主表示，時間已經過去20多天了，從來沒有人來主動聯繫更換燃油泵，4S店只告知第一批貨用完了，第二批還沒到貨。“難道，要開著有隱患的車在馬路上跑嗎？”
NBD汽車從一家廣汽傳祺4S店的相關負責人處瞭解到，由於召回車輛數目龐大，8月1日至9月30日期間，廠家對每家4S店的燃油泵下發數量進行了限制。
以北京鵬晟偉業店為例，該店目前預計需要更換新型燃油泵的車輛約340輛，但目前廠商配發替換版的燃油泵只有20多個。
北京鵬晟偉業店的一位客服人員坦言，此次免費更換的燃油泵費用每輛超千元，費用主要由廠家來承擔，但更換時間長達兩個小時，一家店一天更換車輛數僅三輛。
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