1月9日晚間，微信之父張小龍在微信之夜上發表演講，以下是整理摘錄的十大金句：1.張小龍式幽默：每天有5億人吐槽，還有1億人教我做產品。2.微信的源動力是什麼？第一點，作為工具，做好的與時俱進的工具性產品；第二點，作為平臺，讓創造價值的人體現價值。3.產品需要適應這個時代，而不是說我們的用戶抱怨，就不去改變它了。4.我們不會拿用戶停留時長作為衡量一個APP有沒有價值的標準。5.用戶只看自己感興趣的東西，朋友圈內容太少，他就會刷的慢一點，相反，朋友圈內容太多的話，他就會刷快一點。6.微信作為一個平臺的目的，就是要讓這些創造價值的人體現價值。7.為什麼小程序是未來？因為APP要下載，這個體驗並不號，網頁體驗也不好，對用戶並不友好。8.讓小程序發通知並不是一個好的解決辦法。9.一個好的產品會經久不衰，不會放過任何細節，是環保的，不浪費資源，會盡可能少地體現設計，少即是多。10.溝通工具的目的是一定要很高效的幫助用戶完成他溝通的任務。
《連線》：忘了iPhone銷量下滑吧，蘋果以後要靠服務
蘋果發佈營收預警，庫克將問題歸於中國，因為中國人購買的iPhone減少。《連線》雜誌刊文稱，蘋果正在轉型，由硬件轉向服務。在蘋果之前，IBM、惠普都面臨相似挑戰，現在輪到蘋果了。文章指出，2019年蘋果的目標仍然很高，要獲得2500多億美元營收，它仍然是全球最大、利潤最高的企業之一。
今日頭條CEO陳林提問：中國社交領域已到終局？
今日頭條CEO陳林在悟空問答平臺上提問，探討中國社交未來：“中國的社交領域已經到終局了嗎？未來，社交領域可能會有哪些發展和創新？”這是陳林自去年生機大會擔任今日頭條CEO以來，第一次直接公開表露出對社交領域的興趣。另有消息稱抖音將於本月15日舉辦抖音&社交新品發佈會，今日頭條內部也在孵化一款名為“抖信”的社交產品，由抖音團隊負責，還申請了“抖信”的商標，申請公司為北京字節跳動科技有限公司。
戴姆勒CES上發佈自動駕駛卡車，今年7月美國量產
車企巨頭戴姆勒日前推出了全新具備L2級別自動駕駛技術的卡車“Cascadia”。雖然L2自動駕駛技術還不足以讓Cascadia卡車實現自動駕駛（至少需要L4級別的自動駕駛技術才有可能實現），但相較現有卡車行業的技術已經實現了巨大飛躍。戴姆勒計劃在7月份在美國生產Cascadia，並在今年年底上路，這也將是北美地區生產的第一款具備L2級別自動駕駛技術的卡車。據悉，Cascadia將搭載Detroit Assurance 5.0系統，能夠分別對制動、加速及轉向功能進行獨立控制，通過整合雷達及攝像頭採集的信息，能夠在全車速範圍內進行主動橫向駕駛控制或縱向駕駛控制。預計7月將量產的Cascadia車型將採用單目攝像頭，這勢必會在硬件成本上有所降低。卡車頭中間的毫米波雷達由德國博世提供，它是卡車探測前方場景的重要硬件之一。
羅永浩秘密內測新社交軟件“聊天寶”
羅永浩團隊正在秘密內測一款能賺錢的聊天工具，名為“聊天寶”，經體驗發現，這款軟件和子彈短信有著千絲萬縷的聯繫。目前由於聊天寶並未上架主流應用商店，下載體驗方式有兩種：一是通過網絡下載站下載，二是拿到內測包的子彈短信用戶直接推薦給該子彈用戶好友下載。在內測包安裝完畢後，聊天寶在未經用戶授權的情況下就能同步子彈短信的聊天記錄和通訊錄。而當再次打開子彈短信時，卻發現子彈短信已經在界面消失，沒有人為刪除，手機上卻只有一個聊天寶App。
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