海外高鐵項目被叫停,358億違約金不給咋辦?專家支招:軍艦扣了

海外高鐵項目被叫停,358億違約金不給咋辦?專家支招:軍艦扣了

大家都知道,我國的外交政策向來是和平共處、平等互惠的,我們不懼怕世界上的任何國家,自己也從來不欺負弱小國家,所以中國改革開放40年以來在世界上樹立了良好的大國形象,在很多國際重大問題的態度上贏得了很大部分國家的讚揚。而且近年來中國經濟的高速發展,也將很多中國製造帶向全球各地,深受各國人民的喜愛。

海外高鐵項目被叫停,358億違約金不給咋辦?專家支招:軍艦扣了

近些年以來,國內的高鐵網絡覆蓋了全國大部分地區,總運營里程突破兩萬五千公里,佔全世界高鐵總運營里程的百分之七十以上!這樣強悍的成績單足以傲視全球!所以在眾多出口世界的產品中,高鐵也成為了中國一張靚麗的名片,很多國家都向中國投來訂單,馬來西亞也是其中之一。

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在中國與馬來西亞的一系列合作中有很多項目早已簽訂合同開始投資建設,但是在其新總統馬哈蒂爾上任之後卻宣佈合同無效,並且要求這些項目馬上停工,重新審查。由於馬來西亞外債很多,新一屆政府認為國力無法支撐這些項目,最終會導致很多項目流產。

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這樣翻臉不認賬的國家真是讓人措手不及,幾千億的高鐵合同說無效就無效,根據已經簽署的合同,馬來西亞要支付三百五十八億的違約金,而且規定要在三個月之內付清。但是很多人都擔心這樣的無賴國家,連早已簽署的合同都不認賬,這鉅額違約金會乖乖支付嗎?而有專家表示不用擔心,因為馬來西亞還有十八艘軍艦訂單正在中國建造,也是馬來西亞急需的國防裝備,如果馬來西亞拒不支付違約金,那麼這些中國完全可以將這十八艘軍艦扣下!

近些年以來,中國的高鐵舉世矚目,但是在海外的項目已經有五個被當地政府叫停,馬來西亞只是其中之一。這樣頻繁的違約事件也給中國敲響警鐘,在海外投資項目上要嚴格把關,將一些信譽低劣的國家排除在外,避免中國遭受更多損失!

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