一降價就迎來了春天，銷量猛翻30多倍，這讓奧迪寶馬情何以堪
近年來，國內的SUV市場呈井噴式增長，比如暢銷的漢蘭達和途觀兩款車，在車友圈可謂是眾人皆知，但這兩款車相比BBA來說仍屬於低端車型；畢竟一款高端車，對某些人來說已經是必備的身份象徵，比如今天小編要給大家介紹的這款奔馳GLC，就被譽為是聰明人都會選擇的豪車。
外觀方面，奔馳GLC依然採用的是家族式設計，醒目的奔馳大logo，以及鍍鉻飾條和鋼琴烤漆，大大提升了整車的高級感；內家燈帶的前大燈組設計犀利，搭配引擎蓋上隆起的肌肉線條，整車的霸氣感更加十足，4765毫米的車身長度和2973毫米的軸距，令奔馳GLC的空間超越了老對手奧迪Q5。
內飾方面，奔馳GLC依舊是奔馳的豪華簡潔風，木紋飾板，鍍鉻點綴，軟皮質包裹以及雙縫線工藝這些元素，無一不在彰顯著這款車的豪華氣息，儀表盤採用了5.5寸雙筒式彩色信息屏，方向盤採用了握感極佳的三幅式平底設計，並且配有更具科技感的換擋撥片；雖然7寸高解析屏幕不支持觸控，但是自帶的按鈕操作更加方便易用，而且還配備了藍牙傳輸和Apple CarPlay手機連接功能，總的來說，奔馳GLC的內飾比同級別的寶馬X3更加令人滿意.
動力方面，奔馳GLC搭載的是高低功率的2.0T發動機，傳動方面，匹配9速手自一體變速箱，最大功率為245馬力，最大扭矩為376米；值得一提的是，奔馳GLC全系標配全時四驅，只需7秒即可破百，綜上來看，奔馳GLC各方面的表現完全不輸同級別的寶馬X3和奧迪Q5，這款車在去年11月僅僅拿到了390輛的慘淡銷量，但在12月降價7萬的年終鉅惠活動下，其銷量猛翻30多倍，達到了13935輛，由此可見，不是奔馳GLC不好，也不是國人沒眼光，是奔馳品牌給的優惠太少啊，大家覺得這款車怎麼樣呢？
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