呼張鐵路客運專線（官方正式名稱：張呼鐵路客運專線，簡稱張呼客專），工程名稱為張家口至呼和浩特客運專線。是內蒙古自治區至河北省的一段客運專線，該線路始於張家口南站，引入呼和浩特東站，為雙線電氣化鐵路，是內蒙古首條高鐵線路，全長286.8千米，其中河北省境內76千米，內蒙古自治區境內210千米。列車設計行車速度為250㎞/h。2017年8月3日上午10時18分，內蒙古首列高鐵D6980次列車伴隨著嘹亮的汽笛聲，駛出呼和浩特東火車站，以250公里的時速駛向烏蘭察布站，當日開通運營的呼和浩特東至烏蘭察布段高鐵線路全長126公里，運行時間40分鐘，設烏蘭察布、卓資東、旗下營南、呼和浩特東共4個車站。草原旅遊自此正式邁進高鐵時代。
每年夏天是草原旅遊的最佳季節，全國各地的遊客慕名而來，遊覽草原風光，消夏避暑。呼和浩特自然是草原旅遊的信息集散中心交通樞紐換乘中心。多年來，受制於落後的交通條件，旅遊接待人數和旅遊收入大打折扣。很多南方的朋友有心無力，旅途勞頓時間消耗太長。現在好了，張呼客專最後一段張家口至烏蘭察布正在加速鋪軌，張家口南站改擴建工程也在緊張施工中。預計2019年年底，張呼客專將正式開跑。美麗的內蒙古草原將迎來高鐵旅遊新時代。
呼和浩特東站
錫林郭勒大草原
呼和浩特燒麥
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