為什麼我要把燃油寶比喻為“保健品”和“非處方藥”，非處方藥是用來治病救人的，而保健品則是用來預防發生疾病的，因此，這兩者的功能，跟燃油寶的特性似乎有點相似。
相信大家都碰到過，去加油站，工作人員摸一下你的排氣管，然後說，你的車子排氣管太黑了，發動機有積碳，並向你推薦燃油寶，說加一點可以解決這個問題。對此，很多小白估計都會乖乖的買上一瓶。
其實，排氣管黑不黑，跟你的車發動機有沒有積碳，是沒有關係的，沒有積碳的發動機，開了幾年，排氣管照樣會很黑，因為只要汽油燃燒不充分，就會有殘留物，就會導致排氣管變黑，下面我們還是回到原來的話題，燃油寶到底是“保健品”還是“非處方藥”？
燃油寶是發動機的“非處方藥”
這麼說吧！人生病了，大部分時候，吃藥就能好；但是，如果你的車發動機有積碳，並不是用一次燃油寶就能以後再也不會有積碳了，隨著時間一長，同樣的問題還是會有的。
這就好比人感冒了吃非處方藥，這一次感冒，吃了藥好了，但是，並不能保證你下次不再感冒，燃油寶也是同樣的原理。
目前幾乎100%的車都會有積碳的問題，只不過是嚴不嚴重的問題，差的油品，經常性的堵車，都會導致燃油燃燒不充分，導致積碳問題，所以，如果你自己覺得，燃油寶可以用，那麼只要不經常性使用，都是沒有關係的。
燃油寶並不是“保健品”
保健品的功能就是，增強人體某些方面的機能，預防性的防止一些疾病發生，因此，這是在生病之前服用的。
而如果對於沒有積碳問題的車，如果你還繼續使用燃油寶的話，第一是浪費，第二是燃油寶用多了，對發動機也可能產生一些問題。
有些燃油寶的成分含有煤油，雖然短時間把積碳的問題解決了，但是，沒有是有一定腐蝕性的，對缸壁會有一定的副作用，因此，長時間使用此類燃油寶，反而會損害發動機。
現在大部分車型所搭載的發動機都是採用缸內直噴技術，可以將汽油霧化成非常小的顆粒，而這樣的好處就是使其燃燒更加充分，因此，發動機本身，已經從技術層面上來解決積碳的問題，即便有少量的積碳，也很好解決，直接把車開到高速上，拉一拉就行。
燃油寶能夠增強動力和降低油耗嗎？
有人說，使用了燃油寶之後，會感覺得到發動機性能更好的也更加省油了，這有一定的根據，前提是，你的車發動機積碳非常嚴重了，這個時候，通過燃油寶清除積碳之後，過一段時間，確實能夠感覺車子輕快很多了。但是，如果積碳問題不嚴重的話，用了燃油寶，你也感覺不出動力的變化。
至於能不能降低油耗，這個也是很難察覺的，你每天的用車環境不一樣，油耗自然也不一樣，跑高速肯定油耗低，即便是你用了燃油寶，該油耗高的車，油耗還是會很高的。
而且也就國內加油站推燃油寶，國外很少有用這個東西的，比如國美汽車中添加了清潔劑的成分，可以大大降低尾氣排放的量，進而不過導致很嚴重的積碳問題。
所以，燃油寶並不是萬能的，什麼時候都能用，這要看你自己車子的情況來定。
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