從油耗來看，我們看看市面上主流的混動車各自開多久就能收回和汽油版的差價
廣汽豐田 凱美瑞雙擎
混動車型實際售價：23.98萬元
對比汽油車型：2.5G豪華版
對比車型實際售價：21.98萬元
如何分辨一輛凱美瑞是不是混動？看它車標裡有沒有藍色！從第七代引入混動車型開始，凱美瑞就在中級混動轎車領域紮下了根。優異的油耗表現、安靜的行駛體驗讓很多消費者願意多掏半輛車的錢來為其買單。第八代推出後混動技術更上一層樓，那到底能省多少錢呢？
目前混動版凱美瑞一共有兩款車型，售價分別是23.98萬元和27.98萬元，我們選取價格更親民的豪華版。根據小熊油耗498位車主上傳的數據顯示，這款車的平均油耗為5.39升/百公里。按照日常家庭年平均行駛里程2萬公里來計算，一年的油耗支出為：
20000÷100×5.39×7.4（92號汽油油價）=7922.7元
再來看凱美瑞汽油版，為了公平起見我們選擇了配置幾乎一致的2.5G豪華版，售價21.98萬元。根據小熊油耗369位車主的上傳數據，這款車綜合油耗在8.49升/百公里。同樣按照年平均行駛里程2萬公里來計算，一年油耗支出為：
20000÷100×8.49×7.4（92號汽油油價）=12565.2元
兩者每年油費開支相差12565.2-7922.7=4642.5元，結合2萬元的購車差價，差不多在4.3年的時候混動版就能收回和汽油版的差價，之後就是越開越省了。
廣汽本田 雅閣 銳混動
混動車型實際售價：21.58萬元
對比汽油車型：2.4L舒適版
對比車型實際售價：19.68萬元
雖然十代雅閣混動即將在本月底發售，但目前馬路上行駛的還是九代混動車型。作為本田引入中國的第一款混動車，雅閣憑藉更為精簡高效的混動技術帶來良好的用戶口碑，成為市場上唯一能和凱美瑞混動匹敵的中級混動轎車。
在售的九代雅閣混動車型一共有3款，同樣選擇最親民的2.0L 銳酷版，實際終端售價21.58萬元。根據小熊油耗232位車主上傳的數據顯示，這款車的平均油耗為5.4升/百公里。按照日常家庭年平均行駛里程2萬公里來計算，一年的油耗支出為：
20000÷100×5.4×7.4（92號汽油油價）=7992元
再來看雅閣汽油版，為了公平起見我們選擇了配置近乎一致的2.4L舒適版，實際售價19.68萬元。根據小熊油耗101位車主的上傳數據，這款車綜合油耗在8.74升/百公里。同樣按照年平均行駛里程2萬公里來計算，一年油耗支出為：
20000÷100×8.74×7.4（92號汽油油價）=12935.2元
兩者每年油費開支相差12935.2-7992=4943.2元，結合1.9萬元的購車差價，差不多在3.8年的時候混動版能收回和汽油版的差價。
上汽通用別克 君越30H
混動車型實際售價：21.38萬元
對比汽油車型：20T精英型
對比車型實際售價：17.78萬元
相比日系“雙田”，美系混動車在中國消費者眼裡似乎有些陌生，不過在上汽通用大本營上海，街頭能見度並不算低。其實美系車在混動領域起步也不晚，而且經過多年的技術積累取得了非常好的節油效果。
目前在售的君越30H混動車型一共有2款，同樣選擇最親民的30H精英型，實際終端售價21.38萬元。根據小熊油耗84位車主上傳的數據顯示，這款車的平均油耗為6.08升/百公里。按照日常家庭年平均行駛里程2萬公里來計算，一年的油耗支出為：
20000÷100×6.08×7.4（92號汽油油價）=8998.4元
再來看君越30H汽油版，為了公平起見我們選擇了配置近似動力表現相當的20T精英型，實際售價17.78萬元。根據小熊油耗101位車主的上傳數據，這款車綜合油耗在8.17升/百公里。同樣按照年平均行駛里程2萬公里來計算，一年油耗支出為：
20000÷100×8.17×7.4（92號汽油油價）=12091.6元
兩者每年油費開支相差12091.6-8998.4=3093.2元，結合3.6萬元的購車差價，差不多在11.6年的時候混動版能收回和汽油版的差價，這個時間要比前面兩位長不少。
東風悅達起亞 K5 Hybrid
混動車型實際售價：15.98萬元
對比汽油車型：1.6T自動LUX
對比車型實際售價：14.48萬元
因為某些原因，中國消費者對韓系車一直抱有一絲偏見，在某些無良媒體的渲染下韓系儼然已經被自主品牌踩在腳下摩擦。然而要知道，韓系車（現代&起亞）是世界範圍內拋開日系“雙田”之外唯一擁有新能源全產業鏈的車企，包括混動、插電式混動甚至氫能源汽車。因此，韓系在中國賣得不好並不是因為產品力不行，而是頂尖技術的產品人家根本沒引進而已。
目前在售的起亞K5混動車型一共有3款，選擇價格最親民的Hybrid GLS，實際終端售價15.98萬元。根據小熊油耗20位車主上傳的數據顯示，這款車的平均油耗為5.84升/百公里。按照日常家庭年平均行駛里程2萬公里來計算，一年的油耗支出為：
20000÷100×5.84×7.4（92號汽油油價）=8643.2元
再來看K5汽油版表現，為了公平起見我們選擇了配置近似動力表現相當的1.6T自動LUX，實際售價14.48萬元。根據小熊油耗196位車主的上傳數據，這款車綜合油耗在8.31升/百公里。同樣按照年平均行駛里程2萬公里來計算，一年油耗支出為：
20000÷100×8.31×7.4（92號汽油油價）=12298.8元
兩者每年油費開支相差12298.8-8643.2=3655.6元，結合1.5萬元的購車差價，差不多在4.1 年的時候混動版能收回和汽油版的差價。
寫在最後
單純從回本（收回與汽油版的差價）時間上來看，上述四款車的排名分別為：君越11.6年﹥凱美瑞4.3年﹥K5 4.1年﹥雅閣3.8年，而隨著汽油價格的繼續升高或每年行駛里程的增加，時間還有可能進一步縮短。所以，還在擔心買混動得不到實惠僅僅是為了環保嗎？日常生活在城市的你還不趕緊入手一輛合資混動車？油耗真的能省到讓你懷疑人生。
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