近日，中期改款起亞KX5將會在今晚正式上市。新車針對外觀、內飾和配置進行了一番大改，變得更加符合中國消費者的口味。動力部分依舊採用1.6T和2.0L兩款發動機，預計推出6款車型供消費者選擇。
新車介紹
作為中期改款車型，新款起亞KX5在外觀部分的改動十分明顯，尤其是前臉設計，新車採用了更大面積的鍍鉻格柵，並加入了矩陣式LED大燈，霧燈造型也非常動感。
新車側面線條與老款車型差別不大，在車身尺寸上，新款KX5僅比老款車型長了70mm，其他尺寸均為發生改動。18寸花瓣式輪轂襯托出新車更新潮的一面，輪胎尺寸則為225/55 R18。
車尾部分最大的改動是尾燈的造型，採用了貫穿式燈組設計，燈組內部還加入特殊燈帶造型，點亮後視覺效果驚豔。雙邊共兩出排氣給新車增加了一定的氣勢，車尾十分飽滿。
內飾部分的改動顯而易見，首先是加入了懸浮式中控屏幕，相比老款車型尺寸更大。並且中控按鈕處採用了觸控設計，比老款車型更顯科技感，但實際操作並不順暢。
新款KX5保持了韓系車型一貫的高配置血統，像是ISG發動機智能啟停系統、EPB電子駐車+Auto Hold自動駐車、DMS駕駛模式選擇、真皮方向盤&真皮擋把、一鍵啟動&智能鑰匙、自動燈光控制都是全系標配。中高配車型還將擁有自動恆溫空調（全虛擬點觸屏式按鍵）、空氣淨化器、後排空調出風口、定速巡航等。
智能配置部分，新車配備了與百度聯合開發的AVNT智能互聯繫統，還具備百度CarLife和蘋果CarPlay功能。此外，新車的人車交互系統能夠滿足日常大部分用車場景，比如語音開啟空調、天窗等，識別率還是很高的。
新款KX5並沒有針對動力部分進行調整，依舊是採用家族中主力的1.6T和2.0T發動機，最大功率分別為177馬力和165馬力；其中1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6AT手自一體變速箱，頂配車型提供四驅系統。
競爭對手，起亞KX5近幾年來靠著主打性價比的套路，一直徘徊在二線合資緊湊型SUV行列。主要競爭對手主要是日系車型，包括本田CR-V、豐田的RAV4榮放等。當然最親近的對手還得是現代的途勝，畢竟兩車的市場攻堅思路是一樣的，定價定位也相差無幾。
總結：起亞KX5主打高配置、性價比的思路確實與合資緊湊型SUV市場中大部分消費者相契合，而專為中國人設計的外觀和內飾造型也體現了韓系品牌入鄉隨俗的決心。單就這兩點來看，新款KX5還是有希望進入一線合資緊湊型SUV梯隊的。至於未來銷量能有多大突破，還要看新車今晚的最終定價。
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