一個汽車品牌的背景和資源重要嗎？這個問題的答案必然是肯定的！領克品牌作為吉利控股集團和沃爾沃汽車合資打造的全球汽車品牌，其產品身上流淌著不少沃爾沃品牌的血液基因。
領克品牌與沃爾沃汽車聯合打造的CMA基礎架構，不僅包含了核心技術和基礎構架的共用性，就連基本的零部件，都是與沃爾沃汽車聯合採購的。這樣一來很好地避免了其它新品牌供應商、供應鏈不成熟的情況，領克汽車能在保證品質優秀的前提下，更好地發揮自己的品牌產品個性。
同級領先的技術支持和成熟的供應鏈是吉利集團、沃爾沃汽車和領克品牌的紅利。這不單能有效確保領克旗下產品的品質，並且在價格定位上也很有優勢。因此，我們能發現領克品牌的車型在保持產品力領先的同時，還能給到大眾一個極具性價比的價格。下面，我們來具體看看吧。
科技是第一生產力，領克之所以能保持一個親民的價格與CMA架構的建立不無關係。領克品牌與沃爾沃聯合開發的CMA基礎架構確保了技術的領先，高效智能、精準的投產也大幅度地降低了生產成本。正如上文所說，與吉利和沃爾沃共享供應商資源的領克，其採購和應用的零部件與沃爾沃相同均為高端合資品牌所用供應商，定位合資高端品牌的領克汽車，在製造標準和生產工藝上也延續了沃爾沃的豪華標準。
在產品的供應商方面，領克品牌也是絲毫不吝嗇成本。我們以領克01為例，其真皮材料由德國Bader提供，座椅織物則來自瑞典知名品牌Borgstena，而這兩家公司眾均長期與奧迪、奔馳、沃爾沃、通用等等品牌集團合作。此外車燈來自奧地利ZKW公司，是寶馬i8激光大燈的供應商；全景天窗來自全球第二大汽車天窗供應商荷蘭Inalfa，是奧迪Q7等百萬級豪車供應商；全液晶儀表來自馬瑞利，同時也是捷豹、路虎的供應商；空調壓縮機來自Valeo法雷奧，也是奔馳、寶馬的供應商；安全氣囊來自Autoliv奧托立夫，為BBA、沃爾沃等一眾豪華品牌廣泛合作的供應商；油漆來自德國BASF，沃爾沃、福特的油漆供應商；音響採用哈曼旗下的INFINITY10揚聲器音響，且使用Clari-fi技術，可讓MP3壓縮音樂文件，達到FLAC無損音樂水準。
我們可以看到，領克品牌在供應商、供應鏈上均保持了豪華品牌的標準。對產品設計、用料都擁有超越同級別車型的水準。更重要的一點是，領克品牌旗下產品的價格依舊能維持在主流合資品牌的水準，甚至在性價比方面還更為突出。
作為一個新生代合資品牌，領克汽車在車型用料和成本上的投入足夠有誠意。基於與沃爾沃聯合開發的CMA架構也確保了產品的基礎素質，並且在前瞻性、拓展性和電氣化水平上的表現，我們都有目共睹。
總結而言，領克品牌的國際採購標準、領先的生產力和技術水平，在給予用戶優異體驗的同時，也把真正的惠利帶給大家。
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