最強“奶爸”車！大空間搭1.8L大自吸，油耗6.9L家用方便又省心！
隨著現在生活的水平的提高，一輛大空間的車，幾乎是許多人買車首選的條件，而在中國，不知道為什麼旅行車一直火不起來，而在歐洲確截然相反在歐洲隨處可見旅行車的影子，因為旅行車不僅乘坐空間更大，後備箱也大，而且後排座椅放倒了就是一張床，而在旅行車最火的估計就是已經停產的馬自達6旅行版俗稱“瓦罐”，還有大眾的R36，小編想說，難道旅行車停產後才會有人關注？
而最近在日內瓦車展，豐田發佈卡羅拉的旅行版，在國內的許多小夥伴都大聲叫好，聲稱上市就買，但其實在國內其實本田早已經發布了一款旅行車，那就是本田傑德，在銷量一直都比較差的，而小編也發現了，自從本田思域上市後，本田旗下許多車型銷量都在下降，難道大家都是衝著本田思域去的？雖然廠家吧本田傑德定義為MPV，但在小編眼中，就是一臺不折不扣的旅行車，也可以說是奶爸車。
首先，本田傑德是2013年上市的一款車，剛上市時銷量還是不錯的，但隨著時間的消逝，銷量越來越差了，而最近本田傑德2020款也上市了，新款傑德在外觀上並沒有明顯的變化，前臉還是本田家族化的設計，在設計上並沒有用鍍鉻條貫穿著前臉，而是亮黑色的飾板；在側面上依舊是非常修長，而且作為奶爸車，並沒有多餘的線條；在尾部設計上跟老款也是區別很小，整體來說本田傑德，非常顯大，沒有激進的設計，而是平平淡淡的，加上低矮的車身，可以說本田傑德有著自己的特點，在這個價位並沒有直接的競爭對手。
在內飾設計上，整個中控依然還是延續13年上市時的內飾，並沒有進行重新設計，這套內飾放在13年確實很有新意，但放在現在，感覺已經過時了，儀表盤是那種數字式的，沒有指針，又不算上液晶儀表，好在這樣的設計，給車內的帶來了不錯的空間感，坐在駕駛座上，整車的視野非常好，而且空間感覺非常大，在加上2760mm的軸距，在後排乘坐空間真的非常大，而且中間全平的地板，乘坐起來無論是頭部空間還是腿部空間都是充足的，特別是腿部空間，跟本田雅閣一樣大，這也是旅行車的優勢，後備箱也是沒的說，在這個價位，本田傑德的空間絕對是第一的。
在動力上，本田傑德搭載了兩款動力，分別是1.8L大自吸匹配5AT，最大功率141馬力，最大扭矩174馬力，綜合油耗百公里僅6.9L左右，1.5T發動機匹配CVT變速箱，最大功率156馬力，最大扭矩203馬力，兩款發動機都是本田很好的發動機，無論是穩定性還是經濟性上都是很好的，要想追求動力的奶爸，選1.5T發動機絕對沒錯。而且在本田在追求動力的同時，本田傑德小小改裝一下也是非常帥的，各大本田傑德論壇都有改裝的例子。
總的來說，本田傑德在這個價位是空間最大的，而且本田傑德低車身，對於老人和小孩上下車都是非常方便，可以說是一輛不折不扣的奶爸車，在加上全景天窗，整車的視野非常好，跑長途也能看見更多的風景，而且該有的配置一樣都不差，可以說本田傑德攫奪是這個價位最強的“奶爸”車了，沒有之一，家用方便又省心！
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