不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

這兩天網上流行一個段子:一個女汽車銷售顧問,弱弱的問自己的經理:我們家的玻璃水貴嗎?經理說:不貴呀,十塊錢一瓶而已,怎麼了?女銷售高興起來了:哦,那我就放心了,我剛才把一瓶玻璃水給加到那臺車的發動機裡了,玻璃水的錢我自己出好了。經理一愣,趕忙問:哪臺車?女銷售回答說:就是那臺奔馳大G呀!經理的臉色突然就變了,聲音低沉的告訴女銷售:回家,準備賣房子吧!

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

不知道你看懂了沒有。不過這兩天倒是遇到一件事,一個哥們自己給車加機油,可以這個機油桶中不知是誰往裡面倒進去半瓶礦泉水,他也不知道,直接就給倒發動機裡面去了,加完後才發現這個機油有點不對勁。這個操作就與這個女銷售有異曲同工之妙。她是把玻璃水倒進發動機裡面了,這是把摻水的機油加到發動機裡面了,後果都是一樣的,教訓也是慘痛的:最嚴重的後果是需要更換髮動機,最輕的後果是需要用機油反覆沖洗發動機,直到把全部的水置換出來,甚至有可能需要拆解發動機清洗後再重新組裝。那個女銷售需要賣房子賠車,這個哥們就要自己掏錢修車了。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

那麼這個機油中進水後果為什麼這麼嚴重呢?一點點的水就會對發動機造成這麼大的傷害嗎?

大家都知道,機油的作用是潤滑、清洗、冷卻、密封、防腐蝕、緩衝減振以及做為配氣液壓機構的工作介質。它的主要成分是基礎油(礦物油或者合成油)加上清淨分散劑、抗氧化腐劑、金屬鈍化劑、極壓抗磨劑、油性劑和摩擦改進劑、粘度指數改進劑、防鏽劑、降凝劑、抗泡沫劑等各種添加劑組成的。不過,不論是基礎油還是添加劑,都是絕對禁水的。如果它們與水混合後,會造成不可逆轉的後果。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

基礎油是機油中主要起潤滑作用的物質,它的潤滑作用主要是由機油中各種分子之間的相互吸附來實現的,吸附力越大,機油的粘度越高,潤滑性能越好。如果在機油中混入了水,水分子就會與機油分子上的親水基相結合,從而導致機油分子被水分子包圍起來,這樣就會導致機油分子之間的吸附力大大下降,機油的潤滑性能也會急劇降低。一般這樣的的機油都乳白色,好像混入了牛奶一樣,故稱為機油的“乳化”。並且這一過程是不可逆的,機油被乳化後不會自動恢復原有的性能。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

另外,機油中的各種添加劑也會與水發生化學反應而失效,比如清淨分散劑、抗氧化劑、極壓抗磨劑等等,遇水都會失效。實驗表明,正常的機油含水量不超過0.03%,當機油中的含水量超過0.1%時,機油的性能就會有明顯的下降。而你向機油中加了200ml的水,我們以常見的發動機需要四升機油為例,水的比例已經到達了5%,這樣的機油已經徹底的失去了潤滑、清洗、密封、防蝕等作用了,不會對發動機有任何保護。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

那麼發動機使用了這樣的機油會怎麼樣呢?大家知道,發動機內部有大量的摩擦副,比如活塞、活塞環與氣缸壁之間,曲軸與曲軸瓦、連桿軸瓦之間,氣門搖臂與氣門之間,齒輪之間,鏈條與齒輪之間,等等。這些摩擦副表面都需要機油來潤滑、減振,機油被乳化後就失去了潤滑作用,這些摩擦副表面也就沒有了潤滑,它們的磨損量會大大增加,嚴重時會導致燒結、粘著等嚴重的機械損傷,這種損傷在發動機內部各個角落都有可能發生,嚴重時甚至會傷及發動機基體。另外水還會導致發動機中零部件鏽蝕,導致其強度下降並縮短使用壽命。所以使用這種被乳化了的機油後果是極其嚴重的。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

那麼不小心發生了這樣的情況該怎麼辦呢?這要具體問題具體分析了。如果你把這種摻水的機油加入發動機後,並沒有發動汽車,這種情況還好辦。你要立即把機油從油底殼中放出,並使用高壓氣槍從加機油口處向發動機中吹氣,讓汙染的機油儘可能都流出去。然後再使用廉價一些的機油加入發動機,怠速運轉十分鐘左右,然後放出機油,並查看機油的顏色。如果仍然呈乳白色,就需要再清洗一次;如果機油顏色正常了,就可以加入正常的機油。但是這次加入的機油一定要縮短換油週期,比如正常五千公里更換,你最好兩千公里就更換。並且使用這種機油期間,最好不要讓發動機高負荷運轉和激烈駕駛,避免潤滑不足造成拉缸、軸瓦拉傷等故障。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

如果你把這種摻水的機油加入發動機並且發動了,這種情況就很難處理了。因為發動機運轉後會把機油送往發動機中各個角落,包括液壓氣門挺杆、可變氣門正時機構、正時鏈條張緊器等等,這裡面的機油是放不出來的,這些汙染的機油會持續的汙染新加入的機油,導致新加入的機油也很快變質。遇到這種情況,個人的建議是不惜代價的反覆沖洗發動機,直到放出來的機油完全沒有變色,再加入正常的機油發動汽車,怠速運轉半小時左右,再次放掉。如果機油顏色正常了,就可以加入正常的機油。但是同樣要注意避免激烈駕駛,並且縮短換油週期。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

還有一種更嚴重的情況,就是你把這種摻水的機油加入發動機後,當時並沒有發現,使用了很長一段時間後才想起來這件事,或者發動機已經出現了某些症狀後才提醒了你,這就非常難辦了。一般只有解體大修發動機,檢查各零部件的損傷狀態並視情況更換,並且把發動機內部徹底清洗。即使這樣,裝復後的效果也會大打折扣,發動機的使用壽命會縮短。所以,有些人遇到這樣的情況就直接更換髮動機,也是有一定道理的。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?

總之,機油中混入了水,後果是非常嚴重的。有時候發動機的某些機械故障也會導致冷卻水流入機油中,比如缸套膠圈破損、水套破裂、水堵鏽蝕等,這些一般也需要大修發動機。不過有些乘用車加機油口蓋上也有機油乳化的跡象,這主要是因為氣門室蓋中的水蒸氣凝結後與機油混合導致的,主要發生在北方的冬季,它的量很少,對發動機的影響是微乎其微的,你完全可以忽視不管。當然,後來廠家也召回了,把鐵製的氣門室蓋換成了更加保溫的塑料蓋,效果就好多了。

不小心把水加入到發動機裡會怎樣?後果究竟會有多嚴重呢?


分享到:


相關文章: