現在國內的汽車市場已經發展的非常壯大，現在人們的收入越來越高了，所以說豪車市場也變得十分火熱，在國內市場上提到豪車，那麼最受歡迎的依然是寶馬、奔馳和奧迪，現在國內市場上的入門級豪車已經被奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級所佔領了，很多二線豪華車型很難獲取市場銷量，所以說慢慢的就被市場所忽視了。
又一款豪車被忽視，比奧迪A4L時尚，車長近5米不足23萬，卻無人識
今天給大家介紹的這款車就是一個很好的代表，它就是來自謳歌的TLX-L，這款車在國內的銷量可以用慘淡來形容，但是在國外它的地位比奧迪奔馳都要高，在國內卻由於品牌知名度的原因獲得不了任何的銷量，外觀方面謳歌TLX-L比奧迪A4L更加的時尚，而且車長接近5米，不到23萬的價格卻無人識，我們一起來了解一下這款車吧。
在外觀方面來，謳歌TLX-L在外觀設計上有自己獨特的理念，在外觀方面和奧迪A4L比起來一點都不遜色，在前臉方面採用了菱形的進氣格珊，是典型的家族化設計風格，具有很高的辨識度，而且兩側的大燈採用多顆LED光源的大燈組成，使其前臉看起來既精緻又充滿美感。
在車身側面來看，謳歌TLX-L的車身尺寸是4981X1854X1447mm，軸距達到了2900mm。這樣的車身尺寸比起奧迪A4L和寶馬3系要出色得多，這樣的車身尺寸也是它競爭的一大優勢。側面的整體造型展現了一定的運動感，修長的車身，低矮的造型，使整車的運動氣息得到很好的展現。
再來看謳歌TLX-L的內飾，整體的內飾設計也是十分優秀，中控臺的設計採用了雙屏顯示，讓車內的科技感瞬間提升，這種雙屏的設計風格，我們在雅閣身上也有見到過，是非常的大氣，而且車內也運用了很多軟質材料進行包裹，使車內的質感手感都達到最佳，並且在配置方面像自適應巡航、車道偏離預警都有搭載。
在動力方面，謳歌TLX-L搭載了2.4L自然吸氣發動機，最大功率為208馬力，傳動方面匹配了8擋雙離合變速箱，我們都知道日系車對於自然吸氣的發動機有獨特的喜愛之處，那麼謳歌TLX-L這款車也是採用了自然吸氣的發動機，在燃油經濟性上表現出色，百公里綜合油耗在7.5個油左右，不過現在購車的消費群體已經成為了年輕人，年輕人對於動力有更高的追求，所以說這種自然吸氣的發動機沒有太強的爆發力，也是不受年輕人的喜愛。
小編覺得謳歌TLX-L雖然是作為一款二線豪車，不管是在外觀還是內飾的設計上都表現出色，但依然由於品牌知名度的原因，無法獲得自己的市場地位，小編認為謳歌TLX-L要想獲得市場銷量，首先要提升知名度，其次要主打性價比，這樣慢慢的可能才會被消費者所發現。今天的分享到這裡結束了，如果大家還有自己的看法，可以在評論區裡留言，我們再來討論一下。
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