超跑密探今日探案：沃爾沃XC40
在沃爾沃剛剛公佈的4月銷量數據表中，沃爾沃XC40成為僅次於XC60的家族第二大熱銷車型，實際銷量為10801輛，同比上漲94.5%。作為沃爾沃打造的一款全新緊湊型SUV，沃爾沃XC40早於去年8月就已經在海外市場上市了，但國產版的XC40於近日才確定將於5月底正式上市。那隨著上市時間的臨近，沃爾沃XC40實車也開始陸續抵達各地經銷商處。
外觀方面國產版車型延續了海外版的設計，其實對於這套設計語言相信大家並不陌生，在沃爾沃XC90和XC60上我們都見過了。經典的進氣格柵以及標誌性的“雷神之錘”大燈，讓新車有著明顯的辨識度，整體線條風格平直硬朗，有點“冷峻”氣質。
車身側面，採用了雙色設計，車身採用藍色塗裝車頂則為黑色，為新車注入了個性色彩，輪轂採用花瓣式造型，動感十足。
而在車身尺寸方面，沃爾沃XC40的長寬高分別為4425/1863/1652mm，和一線陣營的BBA相比，長度沒有任何優勢，但寬度和高度都比較突出，也正式因為如此，所以從正前方看的話沃爾沃XC40有點肥瘦，軸距為2780mm，數據表現還算可以，但與寶馬X1相比還是落後許多。
尾部方面，尾燈依舊採用了“L”形造型，對家族基因進行了很好的傳承，排氣尾則採用了雙邊共兩出的設計。其實就沃爾沃XC40的整體顏值來說，並沒有給人帶來什麼驚喜，有點普通了。
內飾方面比較簡約，配置方面與進口車相差無幾，像無鑰匙進入、一鍵啟動、12.3英寸全液晶儀表、全景天窗等都有配備，實用性還算不錯。值得一提的是，新車的檔把造型比較吸引人，風格有點像寶馬的水晶檔把。除此之外，新車還搭載了City Safety城市安全系統，提高了主動安全性。
座椅採用皮革包裹，前排的舒適性看上去感覺還不錯，後排座椅的話，腿部支撐有點短，中間地臺也有一定的凸起，感覺舒適性不是特別的好。
而在動力方面，除了保留進口車型T4/T5兩款動力外，還增加了T3發動機，從而有助於拉低價格門檻。具體數據的話，T4車型的最大輸出為190馬力、300牛米；T5車型的最大輸出為252馬力、350牛米；T3數據目前還未公佈。傳動方面，與之匹配的是8速自動變速箱，同時高配車型還將搭載四驅系統。
小結：
毫無疑問，沃爾沃XC40的推出進一步豐富了人們對豪華緊湊型SUV的選擇，自然也加劇了這一級別市場的競爭。而在今年的上海車展上，國產版沃爾沃XC40還公佈了預售價區間（26.5-31.9萬元），共推出3款車型。屆時，所有豪華品牌都完成了對這一級別市場的佈局，至於鹿死誰手還得交由市場檢驗！
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