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奥迪A6L作为豪华中大型车的代表作，在我国的知名度和追捧度可谓非常之高，“官车”的形象在人们心中根深蒂固，所以人们一直认为奥迪A6L和高贵是相关联的，这也只是心理作祟吧。在新车改款后，年轻动感的外形和酷炫十足的科技内饰让很多年轻的朋友没有抵抗力。很多朋友为了早日体验新车带来的喜悦会选择贷款买车，据我了解，基本月供都在5000以上了，不得不说压力还是很大的。
就像小编的朋友曹x飞，家庭条件不错，父母已经把房子准备好了，他的月薪平均也在5500左右，已经是别人羡慕的类型。拥有一辆比较像样的出行工具一直是他的梦想，自从新A6L上市后就一直跃跃欲试，终究还是抵不住诱惑提车了。开了一个月出头，开始找我诉苦，说有点出乎他的意料，让我们来看看他都有哪些苦衷。
让他最满意的莫过于舒适的方向盘和宽敞的空间，A6L的方向盘尺寸、皮质及握感都很适合国人，尺寸适中且按键布局清晰，十分容易上手。储物空间相比较老款并没有得到改善，由于全触控液晶双屏占据了一定的空间，因此杯架放两瓶水后手机没有地方搁置。超过3米的轴距无论是前排还是后排都有非常充裕的乘坐空间，不过后排较高的中央隆起会影响中间乘客的舒适性。就座椅的舒适性而言，前排座椅两侧的包裹性不错，在过弯时能给驾驶员提供足够的支撑，后排真皮座椅的填充物软硬适中，非常舒适，不足之处在于悬架调教略硬，在过坑洼路面时颠簸严重。
动力表现非常不错，日常超车完全不在话下。他这台45 TFSI臻选致雅型搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力，最大扭矩350N*m，动力输出给人感觉足够爽快，它不是那种爆发力一下倾盆而出的急躁，它的发力还是挺有节奏的，而且相当润滑，大部分想超车的时候都能轻松完成，7速双离合变速箱表现也不错，基本没有顿挫感。奥迪A6L的底盘悬架为前后五连杆式独立悬架，整体的稳定性非常好，过坑洼路面也有信心，但是像前面提到的调教略硬，要是能在舒适一些就好了。
接下来说一下它最头疼的地方，首当其冲是月供，买车的时候首付是家里出的，贷款20万三年，月供在5400左右，虽然贷款家里可以出，但是每到还贷时间，向父母开口确实有点为难，可是用自己工资还贷的话，就得去吃土了；再有就是日常开支，平均每月加油费在800元左右，加上保险、停车费等日常开支基本在2000左右，即使他的工资不去还贷，也有些吃力；虽然偶尔跑婚庆能有点外快，但是借车的朋友也不少，经常会没车开或者去尽义务，其实人缘好是好事，但是真金白银的散出去有时候会吃不消。
总结
奥迪A6L是一台好车毋庸置疑，无论是外观内饰还是行车品质都符合该级别应有的水平，也撑得起豪华品牌的称号。但是，买车还得根据自身的实际情况而定，不能因为一时的冲动给自己带来不必要的烦恼，无论是开什么车，舒适就好，没必要为了追求豪华而付出生活的代价，否则，吃糠还是吃土都得自己承受了。
Jamly
A6这车真的没什么短板，我是15年9月得车，当时家里还有一台2012年买的雷克萨斯，对比还是很明显，A6隔音，悬挂都强一个档次。唯二不满意，一是动力现在来看弱了点，二是主动安全配置差了些。自适应巡航，主动刹车如果配上就很好了。A6是可以开8-10年的车，买了不会后悔。
ericchen1981
我开了5年了，坦白说有事力的车不怕黑，我是2.5自吸半豪华版，油耗一直平均在8.5升，一个2.5排量，1.8吨的车算满意了，那些说日本车省油的人，都是水军吹起来的。质量耐操，我平常不怎么爱惜车子的人开几年没有动过，
唯美装饰309
18款3.0T6缸，5月提车，现在跑了差不多3万公里，没什么不满意的，挺好。2.5吨。油耗冷车显示很高，二十个，跑几公里十公里就下来了，市区11一12个，郊外10个以下。高速控制在80一90，油耗7以下，超过100，油耗在8个。其油耗并不比小日本车高。2.0T低功率的跑高原超过海拔4000米感觉很吃力，油门到底，可能就二档速度，3.0T的没这种感觉，但平时没用，从来没有将油门踩到底过，高速仅轻轻将脚放在油门上，稍不注意踩重了，罚单可以就来了，开起很轻松。
尊重事实而己
本人18款35典藏车主，非常满意，有什么好后悔的呢？当时选车的唯一目标，就是要求大气稳重，毕竟也就日常代步，不考虑别的用途，所以预算40内…A6L正好符合，落地37.5，还送6万公里免费保养，觉得性价比非常高，就入手了。目前开了一万一千多公里，非常满意！车子的隔音，底盘质感很好；被人诟病的双离合换挡非常迅速，而且没有顿挫，油耗相对1.7吨的车来说，很低；搭配2.0高功率发动机，深踩油门，推背感很强。缺点：新车味道还是比较大，夏天晒过之后好多了；速度到40KM/H时，油门会有“哒”的一下；刹车到静止时，总感觉有点闯动…总体来说，非常满意！某些人张嘴就是宝马8AT多好多好，双离合多辣鸡，实际我开过发现，也就比8AT反应慢这么一丢丢，没开过宝马的人，完全可以忽略不计这点差距…
杰杰杰哎呦喂
15年过年买一台奥迪A6L TFSI技术型，那时卖的太火了，全部下来差不多42，人生第一步车，当时啥也不懂，就是喜欢奥迪，那么贵的车连真皮都没有，还是布的，自己花了几千包的，当时真是太纯了，目前开了4年半，刚过10万，正常保养，除了首保在4s店保养以外，其他都在朋友店里保养，中间换过两个发动机机角，一个传感器，除了小磕碰，没有发生大问题，到现在还是刚刚的，没发现烧机油，也很节油，市内9个，高速7个左右。
用户108094736403
奥迪A6这种满大街跑的车买了都后悔，只能说那你只有买了奔驰S才不会后悔，也太挑剔了吧，你要知道，A6是豪华C级车的标杆产品，知道什么是标杆吗？不是你这种键盘侠能理解的，
骑着羊驼去追风1
18款，当时在5系e300雷克萨斯众多车型当中纠结，因本人比较喜欢奥迪品牌，所以力排众议选择奥迪。到今年 8月刚好一年，20000公里，总的来说还是挺满意，裸车33.4万，办下来差不多41万左右吧，市区油耗12-15个油，高速7-8个油，
甘仁乔
零七年买的A6L，十二年了，除有门锁有点问题，啥毛病也没有，四千公里左右加一升机油，二十万公里了，跟新车开起来没区别，不比奔驰宝马差，跑高速比日本车强多少倍，马上要换车了还选奥迪车！
姑苏大叔657
18款1.8T！总体评价五星！油耗好像比日本车不差什么！怠速抖动严重！长途很爽！静怡性很好！买这个车的应该不会去飙车，都是奔着安静！品牌价值去！
