提及中國品牌汽車銷量王，無疑非吉利莫屬，但與傳播力大紅大紫的帝豪和領克不同，其實真正挑大樑的還有遠景家族。經過12年的發展，累計銷量達到210萬輛。而作為一款實用且性價比較高的緊湊型SUV，吉利遠景X6也已經走過了7個年頭。自上市以來，其日均銷量達到200輛，累計銷售則突破56萬輛。

得益於品質出眾、價格優良等因素，遠景X6積攢了大量的良好口碑，並樹立了堅實的市場基礎。10月28日晚，新款吉利遠景X6車型正式上市，新車推出搭載1.4T動力共計6款車型，售價區間為6.89-9.99萬元。

15秒新車解析！

1、全系搭載1.4T動力，匹配6擋手動和模擬8擋CVT兩種變速箱，百公里油耗低至6.2L。

2、提供24期0息金融購車方案、5年車機免費流量、4年或十萬公里整車質保、3000元置換補貼等福利政策。

3、尾部雙邊共雙出的排氣口設計（實則只有一個真實排氣管）。

4、搭載最新的GKUI 19吉客智能生態系統，與博越Pro幾乎保持一致。

5、配備同級最大尺寸全景天窗，天窗面積佔車頂面積83%。

值得關注的是，此次全新遠景X6是在吉利汽車官方旗艦店直播上市，這也是吉利汽車首次在淘寶上進行的新車上市。截至10月28日21:00，全國累計訂單量達18316臺，直播見證人次達到1078萬+。

智能化加持，同級尺寸最大

相比現款遠景SUV，新款遠景X60外觀方面採用家族最新樣式的水滴漣漪式進氣格柵設計，並與大燈連為一體，視覺上更加和諧。下方三段式進氣口配合上全新黑標Logo，平添了幾分運動感。

車身側面D柱採用燻黑設計，營造出懸浮式車頂的效果，搭配上18英寸旋風輪圈和雙邊兩出排氣佈局，頗有幾分“小博越的味道”。

此外新車長寬高分別為4546/1834/1715mm，軸距為2661mm，其中長度和高度相比遠景SUV分別增加了46mm和8mm，而寬度和軸距則保持一致。此外，新車還配備有同級最大尺寸的全景星空天窗，天窗面積佔車頂面積的83%，令車內空間感受更加通透。

車尾造型則顯得比較敦實，橫向分佈的尾燈組由鍍鉻飾條相連，內部結構精細，拉寬車尾的視覺寬度。後包圍處的設計則稜角分明，下方採用雙邊共雙出的排氣口設計，實則只有一個真實排氣管。

內飾部分是新車進步較大的地方，全新造型的多功能方向盤、擋把、7英寸全液晶儀表盤等，均帶來了更強的檔次感和時尚感。10.25英寸懸浮式中控屏內置吉利最新的GKUI 19智能車聯繫統，同時兼顧了科技感和實用性。

此外，360°全景影像系統、隱藏式高清行車記錄儀、全方位6安全氣囊、EPB+AUTOHOLD等豐富的安全配置也有所配備。

值得一提的是，新車還搭載最新的GKUI 19吉客智能生態系統，與博越Pro幾乎保持一致。這套系統集語音交互、導航、視聽等多種功能於一體，流暢度與功能性方面的表現都較為出色。

安全方面，全新遠景X6搭載全速ACC自適應巡航系統，當你長時間高速駕駛或者城市內慢速通行時，可實現智能跟車、跟停、跟走，充分緩解駕駛疲勞，讓時刻緊繃的神經得到放鬆。

動力方面，新款遠景X6繼續搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235牛·米，傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱，自動擋百公里油耗6.4L，手動擋百公里油耗低至6.2L，每公里才0.4元。懸架方面，新車延續了老款車型前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的設定。

競品分析

對比同級，哈弗M6、哈弗M6運動版和長安CS55均為全新遠景X6競爭車型，但由於全新遠景X6排量更小，扭矩數據卻更好。也就是說，全新遠景X6擁有比同級更好的加速性能和動力表現，而且還兼顧良好的油耗經濟性。

應該說，匹配的8CVT無級變速箱和愛信6MT變速箱兩套動力總成，全新遠景X6實現了換擋平順，經濟省油等雙重特點。

《汽車年輪》認為，歷經7年，銷量累計56萬+，作為吉利老牌車型，全新遠景X6目前的定位遠不及帝豪及領克，但其銷量一直穩步增長，並有超大車身尺寸、智能互聯等加持，在7萬元入門SUV價格市場中，競爭力脫穎而出，也必將成為遠景家族引領SUV市場的又一利器。