30年前，我們錯過了深圳的快車
20年前，我們錯過了浦東的航班
今天，我們難道還要錯過彎道超車的杭州灣？
杭州灣憑什麼可能成為下個“浦東”“深圳”呢？接下來讓我們用數據說話。
杭州灣的火爆，早已見怪不怪。周邊朋友討論最多的也是杭州灣新區樓市的狀況，不少朋友也入手了杭州灣新區的房子，不論是自住還是投 資都是不錯的選擇。也有很多朋友只是久仰過杭州灣的大名，就算去過的朋友可能也覺得自己是不會去那麼荒不拉幾的地方買房子的。不過那可能是幾年前的杭州灣，現在的他早已今時不同往日了，還真印證了那句話“上一秒你對我愛答不理,下一秒我讓你高攀不起。” 在今年7月份，杭州灣合併與其接壤的餘姚、慈溪片區，變身成為“前灣新區”！直接躋身世界前五大灣區！
區位優勢
杭州灣處在以上海為龍頭的長三角世界第六大城市群的“金南翼”，位於上海、杭州、蘇州、寧波等大都市幾何中 心，覆蓋人口超過1. 8億。以跨海大橋、高鐵、城際鐵路為代表的交通網絡對長三角城市群空 間格局的形成，優越的區位優勢與交通配套無疑讓杭州灣成為未來長三角城市群發展的一大核心區域。
產業優勢
在新區人的持續努力下，寧波杭州灣新區汽車產業茁壯成長，汽車產業產值早已突破1000億元大關，成為新區首 個超千億元大產業，佔據了寧波汽車產業產值的40%、全省汽車產業產值的近1/5。同時，新區吸引了吉 利汽車、上汽大眾兩大整車項目，集聚了汽配企業150餘家，建成和在建的汽車整車生產線5條，設計產能200萬輛，未來汽車產業產值可望達到4000億元，已經成為名副其實的龍頭產業。
租金回報
三室兩廳兩衛價格大約在2500元/月，面積在140㎡，兩室兩廳一衛價格在2000元/月，面積在100㎡。
一室一廳的面積基本50平左右，租金大概在1400-1500元左右。按照目前杭州灣的均價11000元/平估算的話，總價65萬左右。如果按按揭年數30年來算的話，月供基本也可以控制在2500元以內，可以說以房養貸真的不再是夢！（杭州灣不限房不限購，只要沒貸，都認定為首套房，都可以做3成首付。）
目前杭州灣大致有25.5萬人口，戶籍人口約7.8萬，流動人口占17.7萬。目前這部分的流動人口他們並不著急安家落戶，因為他們大部分是外來務工人員，大部分的公司、工廠都是會提供員工宿舍的，他們暫時不會考慮在這邊買房子，而是需要比較長的一段時間才會轉化。目前杭州灣的樓市，基本是投資客在狂歡。剛需在目前為止購買的比例應該比較小。但是根據杭州灣政府的規劃，未來杭州灣人口將會有大幅度的提高，在2030年杭州灣人口將達到55萬人，平均每年有兩萬人的 人口增長，住房需求也會有大幅度的提高。
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