[最滿意]
我認為這款汽車最滿意的地方首先就是外觀外觀，真的把我吃得死死的，完全符合我的審美情趣，不誇張的說每次開這款車走到哪都有爆高的回頭率，我記得第一次去車管所上車牌， 一群人圍著問我這車怎麼樣？不僅如此，還有等綠燈的時候，在地下車庫的時候到後面恨不得直接掛一個二維碼向他們解釋說明。真的是大長臉了，第二點我覺得動力2.0升沒問題，自然吸氣沒有渦輪發動機那麼突兀，平順加速，想要激情也有，高速輕踩油門就到150了，整體來說我都還是挺滿意的。
[最不滿意]
我認為這款車最讓我不滿意的地方就是這款車的隔音做得不是很細緻，這款車的發動機噪音相當明顯，給你們說特別是冷車啟動的前半分鐘，我記得當時在說我的朋友在一起的時候，這個聲音真的讓我特別的尷尬。我覺得其他價位可能也有問題，但是不應該在隔音效果這方面那麼差吧，當初我開車上高速速度上了100以後，你就知道各種風噪路噪，發動機噪音源源不斷全部傳入我的耳朵，可也是沒脾氣，誰讓我愛我的小汽車呢？來吧，讓聲音更大一點吧。
[外觀]
至於說到這款車的外觀問題的話，我覺得已經很符合我們大社會人的審美了，當初就是奔著外觀的。外觀造型十分的酷，特別的耐看，顏值還挺高，車燈很好看，時尚高端，反正我自從買了這輛車以後就一直喜歡著她，我一-直覺得她好像是一輛跑車，真的很不錯。
[舒適性]
說到這款車的舒適度的話，我覺得他有好有壞吧，先誇一下他的優點， 他的座位安排都很不錯，整體佈局都體現了人性化，然後就是缺點，我覺得它的隔音效果真的有點差強人意，你說這麼好的一輛車，你們沒把隔音這個小小的問題弄好，我覺得太可惜了，每次我開車上高速真的是四面楚歌，只能靠我激情的音樂來壓住這些噪音，但是其他方面還是很nice的。
[油耗]
油耗這方面的話我是非常滿意的，這款車的油耗在意料之中，油耗的話我真心覺得不錯，很省油，超高的壓縮比，難怪會這麼省油，不過現在還沒經常上高速，平均油耗如果上高速的話可能還會更低油耗，沒得說，創馳藍天技術就是對著這個才買的車。
[內飾]
內飾方面的話我覺得非常的不錯，它的細節化做得非常的好，內飾年輕而不失穩重，顏色搭配很喜歡，最喜歡的還是細節化食物，用量考究，就真的是做得槓槓的。
[操控]
操控這方面我覺得車子整體還是很不錯的，操控也是一個很值得稱讚的地方， 我作為一 個駕校教練真的嚴格要求自己，所以我不喜歡玩快車，因為我覺得生命真的很珍貴，我們不能隨便玩弄自己的生命，所以太危險的事情我也不會盲目的去做，但是這款車的駕駛起來操控性真的很好，駕駛起來都很線性很順暢。
[空間]
空間也沒有像大家說的那樣擁擠，也夠用，家裡人基本坐上去都沒有說特別的擁擠，後備箱空間個人覺得也夠大，深度也夠，隨便裝什麼東西都覺得毫無壓力，前排對於我這個身高一米七六的人來說，也算是夠用，座位放到最下面頭部還有快一個拳頭的距離，這也已經夠用了。後排來說只要稍許躺著坐也是夠用的，大體來說都是挺不錯的。
[動力]
對於這款車的動力來說，我覺得是真的很足夠的。開起來，也不會覺得吃力，主要是我作為社會的好青年，平時也不飆車文明駕駛，在市區內開開沒有什麼大的問題，雖然是自然吸氣的馬自達算是做得比較好的了，踩多少油門就給多少油，平時即使要超個車一腳油門下去強制降檔更那照樣是槓槓的，主要我作為一個車的教練，每次開起車來也很慢。所以動力來說的話大體上都還是不錯的。
[性價比]
這款車整體來看我覺得還是很不錯的，他的一個動力和外觀做得真的是太棒了，我真 心覺得如果想要入手一個不錯的車，這款車真的很值得入手。性價比非常的高。
[為什麼選擇這款車]
至於說我為什麼要選擇這輛車，我買車的初衷就是我摸爬滾打在社會那麼多年，我只希望擁有一臺屬於自己的車子，因為我的工作就是汽車方面的工作，我是一個駕校的教練，每次都是開著教練車，而且我教的那輛車已經被學員開得破爛不堪，我確實想要一個自己的車 ，而且每次開那個教練出去外面，碰見熟人也是很尷尬。所以我就想買自己的車，這輛車的話很符合我的駕駛感受，性價比也很不錯，我真的很喜歡這輛車給我帶來的便利自豪。
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