成都最吸引富豪的商場，地下車庫豪車多不勝數！
似乎只要是叫銀泰的，地庫豪車一定少不了。這是成都銀泰中心的地下停車場，算得上是成都豪車最多的商場之一，隨便逛一圈就能看見十幾臺超跑豪車。
大型的商場可以說是城市的一張名片，和上海的國金中心，北京的中糧購物中心一樣，除了高端奢侈品雲集外，也是老闆們最喜歡來的地方。勞斯萊斯軟頂敞篷，成都當地的車。
高端商場的停車場幾百萬上千萬的車很多，也只有他們才能消費動輒幾萬十幾萬的商品。在2014年的時候，成都一年銷售的蘭博基尼就有20多臺，總保有量近200臺。多數價格是在400萬左右的小牛，這種800多萬的大牛並不是銷售主力。
勞斯萊斯，賓利，邁巴赫三大頂級豪車中，成都的賓利數量是最多的，3年前的數據顯示，成都的賓利保有量就超過了700臺。賓利添越是目前賓利旗下最頂級的越野車，裸車價就是500萬起步，選配一個車身顏色再加點配置輕鬆過600萬。
除了賓利之外就是勞斯萊斯了，勞斯萊斯為中國客戶造了不少定製版的車型，不光如此，為成都的文化曾經也造做一臺車，並且全球只有1臺。這也說明了頂級豪車商對中國市場的重視，對成都的重視。雙色勞斯萊斯古斯特定製版，還沒有來得及掛牌，旁邊則是保時捷卡宴。
成都人，或許比你想象的更能買！早在2012年，成都的奢侈品消費額僅次於北京，上海，躋身第三城。成都各類國際時尚品牌的銷售額也是加速增長。豪車，豪宅，名包是榜單上的常客。蘭博基尼颶風和瑪莎拉蒂總裁。
成都人一年買走四萬臺豪車，每年的車展也是他們最看重的。在車展上，經常有"神秘男子"壕擲千萬買超跑。就說這銀泰吧，2015年的的時候，一位神秘買家當天到訪就拿下銀泰中心一套總價超過5000萬的頂級平層豪宅，刷新成都平層豪宅市場的成交記錄。像賓利慕尚這樣的頂級車一定是配豪宅的。
奧迪R8，阿斯頓馬丁，不管哪個城市，購買跑車的都是年輕群體，其中不少人還是一次性付款的。對於豪車的追求是持續不斷的。
一些年輕車主已經不只是追求跑車，還會在乎是不是限量版，比如這臺法拉利458龍年紀念版，558.8萬，全球20臺。這臺法拉利停在了B3，這一層停放的車都是銀泰中心裡住戶的車，真所謂是豪車配豪宅。
停在B2層的阿斯頓馬丁，法拉利FF。如今的成都，無論是白天還是夜晚，無論是酒店大堂還是街頭巷尾，超跑豪車隨隨便便就能發現。
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