跨境電商物流
面對疫情，跨境電商賣家的物流應對辦法：1.檢查現有庫存，預知庫存消耗時間提前做好備貨計劃。
2.視具體工作內容進行遠程辦公，針對延期開工的情況
對員工制定安全高效有紀律的輪班計劃，把損失降到最低。
3.對店鋪各項內容進行安全情況的巡查
肺炎疫情對跨境電商的壞的影響疫情對跨境電商的影響主要表現在訂單積壓、物流時效變長、斷貨等方面，疫情可能會使各國飛往中國的航班，貨運班機減少、會對某類貨物進行檢疫，延長貨物入倉時間等。賣家們要正視疫情帶來的消極影響，及時響應，尋求解決辦法把損失降到最低！
疫情的影響導致航空的減少，會影響跨境物流的幾個方面： 大宗商業件（主要影響FBA，海外倉等頭程的運輸時效和價格）， 商業快件，如DHL,FEDEX,UPS,TNT,DUP等在2月9號前都是停止狀態； 專線類：需要選用其它非直飛航班或者繞道香港或其它城市，影響時效及價格；
郵政類：--中郵小包及EUB，已經和中郵瞭解到目前中郵做了多手準備，在運力上沒有問題；--外國郵政：不需要直飛航班，也不走大陸，基本做好運輸上的準備；時效影響不大；
虛擬倉線路或者對時效要求非常高的線路，請和物流公司瞭解清楚，貨物處理能力是否正常，航線運輸是否正常，國外清關及派送是否正常；（目前對於小包裹類暫時沒收到海關拒收或者要求檢驗檢疫的信息，也和幾個大賣家瞭解過目前還沒有因武漢疫情要求退款的）目前商業清關（專線類）從1月16日到1月31日的包裹來看，都無異常，郵政類也沒有接到國外海關任何通知有異常；
疫情的影響對跨境電商賣家的建議：
對於時效要求沒專線那麼高的，建議多發中國郵政，已經和中郵瞭解到中郵做好了多方準備，保證運力，（大陸航班停，轉香港；香港停，轉其它如韓國，臺灣等口岸）
更壞的打算，如果國外海關禁止來自中國入境的包裹，那麼我們也可以發其它國際郵政，如馬郵，荷蘭小包，土耳其小包；雖然是包裹從中國出口的，但是經其它郵政中轉了一下，這也是一種較好的方案；
最壞的結果：MADE IN CHINA的包裹都不給進了，那麼發什麼線路都會有問題，都發不出，不過這個基本不可能出現；
疫情對跨境物流的影響
員工不能如期返回工作崗位，導致人力不夠，及時返回，也需要被隔離1-2周，後勤人員尚能移動辦公，可是實際操作人員還是需要實際到工作崗位才能起作用； 航空的減少，導致航空成本增加或者運輸時效變成長，有些線路不能如期滿足客戶需求（比如虛擬倉線路） 運營成本，租金等照常開支不會減少，但是收入大大減少；
亞馬遜平臺：2月2日，亞馬遜全球開店向各位賣家發出建議，在物流方面，對於自發貨賣家，建議其根據自己的貨源及合作的物流商情況進行操作，對於全店鋪基本無法發貨的，可設置成“休假模式”暫不出售；若仍有部分商品可售，則可將無法按時履約的商品進行下架處理；若商品均可銷售，只是時效相對延長，商家可設置更長的配送準備時間；對於使用亞馬遜“購買配送”服務的賣家，只要按時發貨，便不會影響其績效指標。對於亞馬遜物流（FBA）賣家，則需持續關注供貨工廠在產能和交付時間上與預期的差異，其也可以考慮分批發貨，運往FBA倉庫，先到先發。
Wish：自北京時間2020年1月16日0時至2月15日0時期間釋放給中國商戶的訂單將被免除延時確認履行賠款；1月29日0時至2月15日0時期間在訂單確認履行前取消訂單或將訂單退款，將被免除每單2美元的賠款。此外，若受此次疫情影響，導致中國商戶店鋪產生高退款率和低訂單履行率，店鋪賬戶將不會被停用，產品也不會下架。對於北京時間2020年1月15日上午8時到北京時間2020年2月15日0時期間釋放給中國商戶的訂單，在一定情況下，中國商戶將無需承擔任何與物流相關的訂單退款的責任；相關EPC，EPC Blue，和/或A+物流計劃訂單，若對應運單延遲抵達相應倉庫，也將被免除到倉超時費。
eBay：物流政策調整通知及賣家物流管理建議在相關物流渠道無法正常服務期間，賣家需要合理安排店鋪運營，部分賣家可為店鋪開啟假期模式；選擇正常銷售的店鋪則務必選擇可靠的物流方案。eBay將對SpeedPAK物流管理方案在攬收服務還未恢復之前的使用合規率考核進行相應調整，同時，在疫情變化下，平臺強烈建議賣家不要採用延長訂單處理時間來代替假期模式的方式進行處理。
速賣通：
近期因新型冠狀病毒疫情導致部分區域物流運力及供應鏈生產受到影響，我們一直在關注大家的聲音和反饋，考慮到因交通管制及配合防控需要等原因，很多商家無法於初七恢復正常營業，為支持商家應對疫情、用更充分的時間恢復生產經營，平臺決定將春節的發貨時效整體從原本的初十（2月3日23:59:59 ）延長至元宵節後（2月10日23:59:59）即2020年1月20日00:00:00 到 2020年2月10日23:59:59 ，平臺將不計入備貨期。
以下信息根據行業信息整理： 目前新型冠狀病毒傳播途徑為：飛沫傳播、病人密切接觸傳播。中國疾病預防控制中心主任、中國科學院院士高福接受央視採訪時稱，新型冠狀病毒是一種囊膜性病毒，對體外環境很不適應，不到半小時就死掉，可以說環境耐力很差，但是環境裡面會有一些活體細胞，病毒在活體細胞中存活時間會變長。因此，不用擔心冠狀病毒會通過快遞傳播。加之，出口貨物運輸路途更長，，病毒離開宿主，無法存活這麼長時間，出口貨物不攜帶病菌！
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