豐田和大眾作為汽車界的兩大翹楚，進入我國汽車市場已經很多年了，幾十年來這兩個品牌一直是水火不容的狀態。大眾的賣點在於自己是德系品質，不但操控性出色，動力也很強。豐田汽車的優勢則在於經濟省油，小毛病比較少。大眾和豐田這兩個品牌多年來打得不可開交，成績一直難分伯仲。

現在很多車主買車的時候都會考慮到車子的耐用性，畢竟汽車的價格不便宜，花十幾萬甚至幾十萬的價格買一輛車，誰都不希望開幾年車子就壞掉了。買車的時候，很多車主都把汽車的耐用性作為重要參考標準，那麼在豐田和大眾這兩個品牌間，到底誰的耐用性更出色呢？

我們首先來看一下大眾，大眾作為經典的德系車，最大的特點就是使用了雙離合變速箱和渦輪增壓發動機。大眾汽車的動力爆發非常出色，跑高速的時候車主能體會到十足的操控感。只要渦輪增壓器介入工作，汽車的轉速就越來越高，大眾雖然能有十足的操控感，可是也有一個弊端，那就是燒機油現象非常嚴重。

大眾的老款車型幾乎都有燒機油的問題，很多老車主幾乎都會在後備箱裡放一瓶機油，以備不時之需。而且現在大眾汽車減配也越來越嚴重，很多人發現大眾汽車基本上已經沒有什麼操控感可言了，一些中低端大眾不但減配嚴重，質量也特別差。

下面我們再來看一下豐田，豐田汽車雖然皮薄車輕，但是非常經濟省油，豐田汽車最大的優勢就是性價比很高。豐田汽車的發動機是在極低氣溫下組裝而成的，這種發動機的耐用性非常可靠，豐田的技術也很有保障。因此豐田汽車能真正意義上做到開不壞，相信很多豐田車主都深有感觸，車子就算開了10年也沒什麼毛病，連大修都沒有過。

小編短評：10萬公里之後，豐田汽車和大眾汽車的差距越來越明顯了，大眾汽車就像修不好一樣，三天兩頭出小毛病，而豐田汽車的質量非常可靠。用一句話來說，10萬公里之後，大眾汽車就像病貓一樣，而豐田汽車就像壯漢一樣。小編認為豐田汽車比大眾汽車更加耐開，雖然一些中低端豐田配置比較低，但是技術成熟可靠，與日本人造車的工匠精神有很大關係。
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