寶駿730發動機1-2缸無缸壓,經胖哥維修後動力強勁,費用也不大

前言:瞭解汽車知識,讓每一位車主維修保養不花冤枉錢。

車輛信息:2015年的寶駿730,1.5排量L2B發動機,行駛約8萬公里。

車輛故障:發動機抖動,經檢查1-2缸無缸壓,3缸8.5個壓,4缸剛好10個壓。

接上一篇文章,胖哥繼續拆解。

維修步驟:

拆解正時鏈條部分。

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鏈條漲緊器。

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準備抬缸蓋。

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缸墊為石棉墊。大家注意看標記位置,1--2缸石棉墊連接處已經燒斷,造成雙缸之間互相串氣,無缸壓。

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一般情況下,相鄰兩缸之間無缸壓,大多都是這個原因。

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缸墊。

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2-3-4缸處也明顯發黑,也存在串氣現象。

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氣門非常乾淨,無機碳。8萬公里的車為什麼會這麼幹淨?1-2缸是由於混合氣不能燃燒,積碳被沖洗乾淨。

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氣門乾淨,石棉缸墊,說明距離上次抬發動機時間不會太長。

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L2B發動機缸體為鑄鐵、缸體面無變形,這也是鑄鐵發動機好處,耐高溫不易變形。

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活塞面特別乾淨,說明上次在抬發動機時清洗過。

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太乾淨了。

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胖哥因為沒有專業刀口尺,只能用遊標大卡尺先測量一下缸蓋是否變形,數據只作為參考。經測量1缸位置比較低。胖哥找到專業鏜缸師傅,經測量缸蓋以前銑過,具體多少絲無法說明,現在是缸蓋中間位置凸起,兩側低,有點像是壓蹺蹺板。

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缸蓋重新銑了一邊,銑了大約20絲不到。

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缸蓋位置還有幾個小坑。

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本次繼續使用石棉墊。

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開始組裝發動機。

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組裝完成。

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裝備裝車。

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發動機裝車後一次點火成功,發動機表面油汙還需再清洗一遍。

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胖哥總結:原車主上次抬發動機胖哥猜測是發動機高溫過,然後銑了缸蓋換了缸墊。本次維修材料為,缸墊、氣門室蓋墊子、曲軸前油封、機油機濾空濾、防凍液。銑缸墊,帶拆裝工費合計大約1000多元,主要費用還是工費。發動機活塞、軸瓦、氣門都沒動,所以也不需要磨合等。雖然拆的多,但不屬於大修範圍。車子已經維修完畢,正常情況下一週內沒有問題,後期就可以放心使用。


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