初識祥菱微卡，是在2019年的武漢商用車展覽會現場，祥菱V型卡車以其個性化的上裝，全開門的貨箱在當時的車展現場引來了不少觀光者的駐足。近日，筆者在洛陽車市，再次偶遇祥菱車型，其多樣化的上裝設計，也又一次吸引起了筆者的注意。
據悉，祥菱品牌微型卡車是由福田時代事業部依託福田汽車20多年的商用車製造經驗，嚴格按照福田汽車的統一標準，經過40萬公里的各種極限測試，全新開發出來的一款新型微卡。
早在2018年上市之初，祥菱微卡就以其時尚的外觀造型和過硬的底盤品質贏得了不少80、90後卡車司機的青睞。
今天筆者給大家帶來的這一款祥菱M系微型卡車，依然是福田公司針對年輕客戶群體朋友而設計的車型，外觀方面它延用了之前的年輕時尚造型；前臉線條圓潤光滑；車身純白顏色塗裝，乾淨整潔。
底盤車架上配以倉柵式上裝；它也是一款完全針對於農村瓜果蔬菜綠色食品運輸的微卡車型。
底盤配置紮實牢靠 東安國六動力強勁可靠
從車輛前部底盤來看，前懸採用了3片板簧設置，整體來看，底盤配置還是非常牢靠紮實的。
這輛祥菱M系微卡倉柵運輸車，動力部分採用了DAW15KL-1.5L國六汽油發動機，輸出功率為85kw，最大馬力可以達到115Ps，扭矩為150N.m，排量為1.5L。
東安動力公司是由哈爾濱東安發動機製造公司於1998年10月份獨家發起並設立的，現在則屬於中國長安汽車集團的全資子公司。
它也是我國最大的微型卡車發動機研發的重要生產基地，跟據車友們使用體驗，該款發動機具有質量可靠，動力強和噪音低的特點。
與發動機無縫搭配的變速箱，也是東安公司研發製造的，型號為DAT18R型手動五檔變速箱，該變速箱共有五個前進檔和一個倒擋設置，速比分別為4.81/2.577/1.513/1.0/0.871/4.457。
微型卡車本身車身就較為小巧，再加上手動變速箱操控裝置，操縱起來更為靈活，也使得車輛行駛起來，動感更強。
底盤車架兩側佈局較為簡單，左側為兩個蓄電池總成裝置，右側則為塑料油箱總成，車身整體較長軸距為3200mm。
與長軸距相匹配的是較大的箱體容積，跟據測量，該款車型上裝長寬高分別為3700X1700X1700mm，容積差不多有10個方，這樣的容積在同類車型中也是少有的。
後橋懸架為5片鋼板彈簧懸架，輪胎為185R14雙後輪配置，承載性非常好；車橋速比為5.375，較大的速比與大貨箱容積相匹配，即便承載較重的貨物，車輛也可以輕鬆起步。
內飾配置高端 多功能液晶屏集娛樂與安全一體實用性更強
祥菱微型卡車在內飾上的配置屬於同類車型中較為高端的配置，因為它不僅講究內飾色彩的搭配，而且還更加講究整車的舒適安全與人性化配置。
駕駛室內部以純白和灰黑色彩相搭，組合儀表臺上還帶有銀色亮飾點綴，整體色彩給人感覺非常舒適。
副駕駛側中控儀表臺個性化十足，一改其他車型的圓滑表面，而是以凹陷平面相取代，這也使得車輛的儲物裝置人性化了許多，存取物品時更加的輕鬆方便。
儀表臺中央為液晶顯示屏裝置，它不僅具有多媒體娛樂功能，而且還具有安全導航作用，液晶屏下方為冷暖空調配置，非常講究實用性能；可以說，車輛的整體內飾配置為駕駛員提供了一個輕鬆和娛樂的開車環境。
組合儀表，黑底白字，數字顯示非常清晰；除此之外，車內還配帶有中控鎖，電動門窗以及轉向助力系統和ABS+EBD系統，這些配置不僅可以使駕駛員更加輕鬆靈活地操縱車輛，而且也使得車輛在安全性方面有了很大的提高。
過硬的品質人性化的上裝 祥菱車型定能成功的抓住年輕朋友的心
祥菱微卡近年來其憑藉著多樣化和個性化的上裝配置，足夠的引起了卡友們的注意；這款倉柵運輸車採用了專業的東安動力鏈配置，可靠耐用，同時搭配了強承載式底盤和安全舒適的內飾，綜合來看，在微卡車型中，祥菱M車型還是有著非常強勁的競爭力的。（文/卡家號：翟鑫）
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