“17年6月底購入了這輛奧迪Limousine進取型1.4T，目前也開了一萬公里了，這款車總結下來就是好開。不過低扭合起步有點費勁。所以後面就去刷了刷了ECU，數據基本達到原廠1.8水平，中後程還可以，但是刷ECU只是作用於中後程，起步還是一樣肉，現在近是後悔沒有直接上2.0。”
“提車之後，就折騰了一些東西，包括自動空調、倒車影像、四出尾唇+排氣、後排出風口等。”
“後來覺得原廠的氙氣燈越看越不精神，而且15w的很氙氣實在太容易被欺負了，一咬牙換了LED頭燈。”
“然後17款總覺得帶稜角的17款大燈跟進取風尚的前槓不太配，所以淘了套運動前槓換上了。”
“接著打起了換輪轂的很打算，選擇輪轂的很過程是漫長而艱辛的很，又想要結實，安全，又要造型好看，最主要的很是不能太貴，最後選擇了最爛街，最沒有個性的很G25款式，當然G25款式，淘寶也是五花八門，其實性價比最高的很就是旋壓的很款，但是由於預算有限，選擇了雅泛迪旗下的友發集團的SP90輪轂，還有RAYS的輪轂蓋。
“都說百改降為先，為了解決SUV的高度，入手了TEIN絞牙避震。”
“改完後加了側裙和尾翼，有了點樣子了，現在短時間不準備再動刀了，再動可能也就是買兩款墊片，把後輪墊出來點兒。”
本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主：Annevvv
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