06.18 法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

10年前,國產車在外觀上基本毫無亮點可言,常年被合資車牽著鼻子走;10年後,大街上隨便找一臺國產車,顏值都不輸合資車,甚至有趕超之勢。為什麼?答案還在於設計。

擁有一個好的外觀設計,基本算是熱銷的敲門磚,如果能加上優良的整體品質,想不賣好都難。在目前自主品牌中,有那麼幾款SUV不僅顏值高,質量好,還都是國外著名設計師操刀設計,它們到底是哪些車型?

東南DX7

指導價:8.99萬-14.99萬元

設計公司:賓尼法利納

代表作品:法拉利、阿爾法羅密歐、標緻等

東南DX7的整體外觀設計相比國內同級別對手來說好上太多。外觀設計年輕時尚,車身線條力量感渾厚,前格柵處鋼琴烤漆的飾板對檔次感的提升也有著不小的貢獻。此外,從車頭到車尾細節處對空氣動力學的處理,也看的出設計師的用心良苦。

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

內飾上採用了東南最新的“翼立方”設計理念,視覺效果上顯得更加飽滿,中控臺的10英寸觸摸屏以及下方的撥杆式按鍵都呈現出足夠的高級感。要是單獨留意個別細節的話,隱約還有幾分豪華品牌的影子。DX7搭載1.5T與1.8T發動機,動力表現能夠讓人滿意。

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

點評:DX7也沒有辜負設計師的努力,作為一款國產車型,在上市後藉助SUV市場銷售熱潮,一度進入現車緊缺的熱銷狀態,由此可見市場對DX7的認可。

哈弗H2s

指導價:8.4萬-10.30萬元

設計師:皮埃爾·勒克萊克

代表作品:寶馬X5、X6、M POWER車型

Pierre Leclercq是一位年輕的設計師,曾就職於著名車身製造公司Zagato、福特以及寶馬,對SUV的設計經驗很足。哈弗H2s就是皮埃爾•勒克萊克加盟後的作品,整體原創度很高,同時顏值也不低。該車定位為“未來範SUV”的小型SUV,通過硬朗的腰線勾勒出車型俯衝的姿態,配合U字型中網以及飛翼式前大燈,既個性也不失潮流味。

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

內飾上給人眼前一亮,偏向駕駛員的中控臺以及極簡化的按鍵設計,都可謂是建立在人性化基礎上且符合潮流的設計。值得一提的是,H2s在設計上非常考究,風琴式貫通出風口設計、遊艇推杆式換擋桿帶來了不俗的科技感。動力上為1.5T加7速雙離合變速器組合,動力十足又兼顧燃油經濟性。

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

點評:哈弗 H2s是一款個性鮮明的小型SUV,外形設計動感;內飾新潮且實用性強。如果用一句話概括它,那就是明明可以靠臉吃飯,但卻要用實力吃的更好。

比亞迪全新一代唐

預售價:25萬-30萬元

設計師:沃爾夫岡·艾格

代表作品:奧迪Q7、奧迪R8、奧迪A3、奧迪A6

曾經的比亞迪在設計上常常被人詬病,但自從沃爾夫岡•艾格加入後,現在的比亞迪簡直完成了逆襲,畢竟前奧迪設計師可不是說著玩兒的。比亞迪二代唐整體延續了Dragon Face家族臉譜,龍臉設計不僅霸氣,同樣也充滿東方神韻。車頂採用懸浮式設計,整體氣場非常強大。

法拉利、寶馬、奧迪設計師出手,三款最帥自主SUV,最低8.4萬

內飾上採用極簡主義風格,軟質材質與木色拼版結合的中控臺,帶來了溫馨的居家風,中控臺一塊14.6英寸超大中控屏頗具科技感,據說玩起“吃雞”也毫不費力。動力上搭載2.0T發動機與雙驅動電機組成,破百時間為4.5秒,純電狀態下續航超500公里。

點評:比亞迪二代唐在亮相之初就極具看點,其中燃油版預售價為15—18萬元;新能源版預售價為25—30萬元,上市後具體表現如何,葫蘆俠對此充滿期待。


分享到:


相關文章: