全新國六奔馳V級商務車現車實拍
全新國六奔馳V級商務車在車前臉上沒有太大的改動過，雙幅鍍鉻進氣格柵，鏡面奔馳三叉星徽標，鷹眼lED大燈，乍一看並沒有什麼新意。
前唇包圍以及大燈下方的霧燈也沒有太大變化。
多幅鉗式合金輪轂，這也是奔馳V級的經典輪轂配置了。
整體的側身腰線平穩滑直，十分契合商務車所需要的風格和品質，電動側滑門也是中高端MPV的標配了。加高的海豚流線形車頂是之前老款V級所不具備的，美型美觀的同時，還讓車內空間增大不少。
駕駛艙內整體的硬件配置也沒有變動，COMMAND車載娛樂控制系統，懸浮式LED控制屏，造型簡約的空調出風口，從小編個人喜好來講，這個感覺比豐田埃爾法要好。
國六V級MPV在外觀上鮮有變化，卻在內飾上大動干戈，全新的安道拓座椅，讓奔馳V級的乘坐舒適度上升了一個檔次，多項電動調節，全座椅真皮包覆，完全符合人體工學的座椅姿勢設計，都是加分點。
半隔斷式的空間切割方式，小編個人覺得有些許優柔寡斷，尺寸適當的小米車載電視搭配上奔馳的御用車載音響——BOSE5.1環繞聲車載音響倒是把原本有些突兀的半隔斷牆給完美利用了起來。
拼花式實木地板，多達十六道的防腐防潮工序壓制；踩踏上去的質感和在家裡臥室相差無幾。
後排三座的沙發座椅兩側都有這樣的LED燈帶扶手，整體流暢的線條，柔和的燈光。小編個人認為是整體後艙座椅體系的亮點。
後排三座座椅在前文有提到過是沙發座椅，菱形的手工縫線紋路，讓外表的真皮有規則的突出，飽滿而柔軟。
因為加高的海豚流線高頂的原因，全新國六奔馳V級在車頂直接配置了一扇泉景天窗和一個集成式的LED車頂燈，自然光和人造光的相輔相成，不得不說是一樁妙事。
全新造型設計的迎賓踏板，採用鏤空碳纖維材料，堅固又輕便，鏤空處透過LED燈點亮，高級感滿滿。
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