要說起如今國內最為火熱暢銷的車型，那無疑還得是緊湊型SUV車款。但隨著市場地進一步細分，我國自主車企似乎在這一領域已很難有更大地發揮空間。此時窺探許久的大眾品牌，為進一步鞏固其在華地位，也推出了品牌旗下的首款緊湊型SUV——T-ROC；在與一汽合資生產後，在華銷售的新車也正式更名為探歌。如今，隨著新車上市之期的臨近，有網友拍到了其實車到店的身影，讓我們一起先睹為快吧。
從外觀上看，一汽大眾探歌還是不免俗的使用了“套娃臉”風格。多輻式的進氣格柵，內部由燻黑式多網與多條鍍鉻飾條構成；帶透鏡與LED光源的頭燈組與之相連，搭配同為多格網狀的下壩進氣口與兩側帶LED光帶的仿力學挖孔；整體看來有些類似大眾途昂，但不同於其的乖張霸氣，探歌顯得更為年輕、個性。
車側一面，平直規整的腰線自C柱下方隔斷，搭配鋒利走向的側裙風格，稜角分明的腰身線條加深了新車的犀利視覺感。而加入了鍍鉻飾條裝點的黑色車頂與雙色雙五輻式花瓣狀輪轂，則將新車的個性時尚感展露無遺。車尾部分，凹凸有致的矩陣式尾燈，與車身延伸出的鋒利線條相融，層次分明。呼應前臉的仿力學黑色多網挖孔搭配兩側的排氣系統掛飾，則又將新車的設計走向引向了運動路線。尺寸方面，一汽大眾探歌的長寬高分別是4318/1819/2680mm，軸距為2680mm，相較於海外版本，一汽大眾探歌的尺寸有所提升。
內飾方面，雖然探歌採用的亮色飾板與黑色硬料的整體格局與鋪陳能看出大眾正為其努力營造出流行、時尚氛圍，但中控的物理按鍵分佈於方向盤造型的設計上，卻沒有脫逃大眾的實用簡潔特性。不過高配車型所配備的內嵌式大尺寸多媒體顯示屏與全液晶儀表顯示，還是展現出了不俗的科技氛圍。動力方面，該車將搭載一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力（110千瓦）。傳動系統則是與之匹配7速DSG雙離合變速箱，此外，高配版本車型還將搭載四驅系統。
有消息指出，一汽大眾探歌最快將於下個月正式上市，隨著如今大量新車運抵4S店做最後的鋪陳準備工作，該車的售價方面也得以曝光。據最新消息指出，一汽大眾探歌或將定價於15萬-21萬之間；若是比照合資同等級車款豐田的奕澤和CH-R那14萬-17萬元的銷售區間，那麼一汽大眾探歌將失去價格上的競爭力。也難怪有網友表示：此前大眾一貫的精緻市場定位將不復存在！當然啦，真正的售價如何，以及大眾是否能延續自己賴以成名的市場定位，現在也只能等著下個月見分曉了。
閱讀更多 聞車品百魅 的文章
