10.20 淘2014年的奔馳GLK,傲嬌車主報價高,車況能否被接納?

哈嘍大家好,歡迎觀看本期節目。

今天,我們的師傅出差外地,幫我們的委託人去檢測一臺奔馳GLK。

這位客戶其實是委託我們幫他淘一臺14年的GLK,今天要檢測的是一臺客戶自己提供的車源,讓我們一起來看看這臺個人車源的GLK能否符合客戶的要求。

我們的師傅根據委託人提供的地址,來到了賣家這邊,車子已經看到了,賣家有點不是很高興,因為委託人沒在現場,賣家也是和委託人打電話確認了才把鑰匙給了師傅。賣家就一個要求,檢測可以,沒確定買之前,不許動車!

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無奈,那我們師傅就先檢測吧,先看看是否有重大事故泡水火燒,看看車子的大體車況。

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我們師傅先從外觀檢測開始。這是一臺2014年上牌的奔馳GLK260,現在一共行駛了6.9萬公里,到底這個公里數真不真實呢,等師傅檢測完就知道了。

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師傅說先看到外觀第一眼,感覺就不是很好。前保險槓有噴漆的痕跡,通過後面的檢查,發現前保險槓是更換過的。 首先打開發動機蓋,很明顯一眼就看到,發動機有點滲油,一般這種年份長的車子,帶渦輪增壓的都會有點這種輕微的滲油。今天檢測的這臺車子,發動機艙裡很髒,有很多的灰塵,顯然是沒有經過清洗,這也是一個好事,能夠幫助我們最大限度的還原真實車況。發動機接縫處有滲油,長時間不打理油泥混合著,如果買家買回去最好做一個清潔。

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師傅在檢測時發現,前保險槓有過拆卸更換,前中網更換,左右前葉子板是拆過並且鈑金噴漆的。右前大燈,左前大燈都有過更換,並且前防撞梁是有過拆卸更換的,水箱沒有更換,但是水箱框架的上支臂是有過螺絲的重新緊固。現在可以很明顯看出,這臺車前部是有過碰撞,傷及到了前保險槓和前防撞梁,沒有傷到水箱框架。師傅查看了發動機艙裡面,前部的縱梁是沒有傷到,別的零件並沒有問題,至於安全氣囊有沒有彈出,我們的師傅會繼續檢測。因為這臺GLK是縱置發動機,變速箱在後面,從發動機倉裡看的不是很清楚,沒法看到是否有過拆卸,要上架子再做檢查。

然後我們對全車漆面數值進行了一個檢測。整個車子檢查下來,前機蓋是拆卸鈑金噴漆,左右前葉子板鈑金噴漆,這都是前面的一次事故造成的。四個車門檢查下來沒有問題,都是好的,A柱B柱C柱這種車身主要結構件沒有鈑金痕跡,是好的。側面看下來是沒有事故的。

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我們師傅在檢查尾門的時候發現這個車子尾門漆面數值有點偏高,後保險槓是後換的,裡面的後圍板沒有傷到。後面兩個後尾燈都是更換的,並且在左後葉子板發現了數值偏高的問題,葉子板內襯也是有明顯鈑金痕跡,疑似左後葉子板發生過碰撞,碰撞導致兩個後尾燈更換,後門噴漆,後保險槓更換,左後葉子板鈑金噴漆,右後葉子板噴漆。

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整個外觀檢查下來,可以說是前後都有傷。前面毫無疑問是發生過碰撞了,但是沒有傷到縱梁,已經算是事故車了。後面又給我們師傅“驚喜”後部也是發生過事故,導致左後葉子板鈑金,後尾燈更換。可以說這個車外觀看來是“功勳卓著”啊!

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全車玻璃檢查下來是沒有問題的,都是原車出廠的玻璃。進入內飾,看到車窗按鍵部分,有一定的磨損,符合他5年的一個使用損耗。

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座椅看下來,主駕駛座椅是有輕度磨損的,特別是在左側的支撐部位,有不同程度的磨損。輪胎檢查下來發現四條輪胎有不同程度的磨損,其中有一隻輪胎側面已經有傷,安全起見,建議進行更換。四個車門檢查下來,右後門內部下部一定磨損,有上下車剮蹭的痕跡,其餘門的磨損不是太嚴重。內飾座椅下部以及方向盤轉向柱下部是沒有泡水痕跡的,很乾淨。安全帶也沒有泡水水漬,沒有異味和發黴的情況。

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原地打著火以後,師傅依次檢查了內部的天窗,四門玻璃升降,左右後視鏡調節,前後雨刮使用,燈光的使用,空調,娛樂音響,都沒有發現異常,全部都是正常的。里程方面表顯里程是69458公里,結合剎車片磨損,方向盤座椅磨損,剎車油門磨損和OBD電腦的讀取數據流,可以證實是實表裡程。安全氣囊檢查下來沒有發生更換,應該是沒傷到爆氣囊的程度,謝天謝地,雖然是有事故的車,但大問題沒有,不影響行駛安全性。

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車子的基本情況監測完畢,因為沒有敲定,所以路試和上架沒法進行,我們與委託人進行了溝通,把目前我們檢測到的車子情況都和委託人說了一下。賣家這裡報價27萬多,這個價格與這個車況以及年份來說偏高。這種年限和車況的車子,市場價應該不會超過24萬,這款奔馳GLK到末期換代之前車價裸車已經跌到了32萬左右,所以賣家的這個報價有點高。我們跟賣家談了一下,希望價格可以再降一點,賣家表示最多能再降一萬,也超出了客戶的預算。跟客戶溝通後,客戶聽取了我們的參考意見,暫時不考慮這臺車,希望我們能幫他繼續淘。

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因為沒有最終敲定,而且賣家的態度也不太好,所以我們師傅檢測到這一步,就收拾好工具離開了此地。

有些客戶淘車時,會忌諱車源是二手車商,總是希望我們找個人車源。其實個人和商家的車又有什麼區別呢,只要車況好,價格合適,一臺性價比高的車子,才是我們共同的目標。

這就是今天的淘車日記,作為第三方檢測機構,我們始終都在做自己。爭取把檢測細緻到每一處,能夠幫客戶高度還原真實車況,滿足客戶最基本的知情權,讓每一位朋友都能更加放心的去做選擇。

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