隨著素有“國際汽車潮流風向標”之稱日內瓦車展被叫停，本已經準備車展亮相的重磅車型也都紛紛選擇了在網絡上首發。3月3日，奧迪品牌旗下的全新奧迪A3 Sportback正式亮相，相比此前車型，新車在運動性以及數字互聯等方面都進行了全面優化。
自從1996年問世以來，奧迪A3就開創了緊湊型高端汽車這一細分市場，而此次亮相的全新奧迪A3 Sportback（以下簡稱全新A3）基於大眾MQB Evo平臺打造，並採用了奧迪最新家族式設計，整體造型更為犀利、修長。前臉寬大的單幅格柵和進氣口突顯出這款新車的運動性能。
凌厲順暢的腰線從前大燈一直延續到尾燈。作為奧迪設計的全新元素，側身下部向內彎曲，更彰顯輪拱的運動感。矩陣式LED前燈組的日間行車燈進一步實現設計創新，它們由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣，可產生特殊的光信號，增強了全新A3的辨識度。
全新A3雖然外觀看起來緊湊，但空間及功能則並不縮水。全新A3的車身長度為4.34米，寬1.82米（不含後視鏡）。相較於上一代車型，該款高端緊湊車型的車身長度寬度均增加了3釐米，車身高度（1.43米）與軸距（2.64米）保持不變。行李廂容量為380-1200升（後排座椅放倒時），並可調整後備廂地板高度，對其容量進行分割。可根據客戶需求，選裝腳部感應電動尾門。
內飾方面，我們依然會被濃郁的奧迪最新家族風所擠滿眼球。雖不同於其他最新車型的三塊屏設計，但相比老款車型的內飾風格，全新A3在內飾帶來的視覺感受還是大可被接受，因為上代old school風顯然不太對年輕人的口味。10.1英寸的中央控制觸摸屏全系標配，並且支持手寫輸入、聲音反饋，並可通過自然語言進行控制。標配的數字儀表盤可通過多功能方向盤進行操作。此外，奧迪虛擬駕駛艙還擁有全面顯示導航功能，其加大版本的尺寸可達12.3英寸，提供三種不同的視圖。
此外，奧迪全新第三代模塊化車載娛樂平臺為MMI多媒體交互系統提供支持，處理器運行速度比上一代快十倍，可提供所有車載互聯服務，包括通話、LTE高速網絡下的奧迪connect互聯科技服務，以及提供集成Wi-Fi熱點等。
動力方面，全新A3在歐洲市場將推出三種動力版本車型：1.5 TFSI版本，最大功率為110kW；2.0 TDI版本則有85kW或110kW兩種動力可選。三款發動機都擁有強大扭矩以及精巧的操控特性。初期量產的發動機版本搭配前軸驅動系統，動力將通過六速手動變速箱或七速S tronic變速箱進行傳遞。在正式推向市場後，奧迪將逐步推出其他發動機版本，包括插電式混合動力系統及搭配奧迪quattro驅動系統等動力版本。
值得一提的是，全新A3的懸架系統可以選配自適應阻尼控制器，並將車身降低10mm。每個減震器都能根據路況、駕駛情況和動態操控系統中的設置實時調節，既能滿足舒適駕駛的要求，也能打造敏捷靈活的操控體驗。選擇配備S line外觀包的車型標配運動型懸架，標準車型也可選裝運動型懸架，隨著懸架和減震器的調整，以及車身的進一步降低，幅度達到15mm，這款緊湊型車型也能夠產生更直接的抓地感。
汽車頭條APP瞭解到，奧迪計劃今年3月起，在歐洲大部分地區開啟全新A3的預售工作，首批車輛將於5月初交付給客戶。其中，1.5 TFSI版本的起售價為28900歐元。此次上市的車型中，還將包含一款全新A3的特別版車型。
自從在2014年實現國產化以來，奧迪A3在中國市場也是受到了不少消費者的青睞。此前還有媒體曝出，目前一汽-大眾奧迪旗下的全新A3車型計劃在今年4月實現SOP，並且首輛車型在去年12月就已在一汽-大眾華東基地下線。同時，三廂版車型還有望進行加長。
2020年作為一汽-大眾奧迪產品矩陣全面佈局完成的關鍵之年，年內將有多達23款全新產品入市，形成連續第三年的產品大年攻勢。主力車型方面A4L、Q7以及一汽-大眾本土化生產的首款Sportback車型全新奧迪Q3 sportback外；高性能車型方面，多達11款高性能引入將全面完成Audi Sport家族從A級到D級別的產品佈局，RS Q8、S8L等明星車型也將悉數亮相；新能源車型方面，全新奧迪A6L TFSI e已於1月18日正式上市、奧迪e-tron sportback將於年內引入，同時奧迪e-tron也將實現國產，不斷完善產品矩陣。
根據規劃，奧迪品牌2020年將於合資夥伴一同啟動“守正創新”的全面佈局。一方面，夯實產品、品牌、網絡、用戶、銷售等基礎體系，持續打造高質量經營的基礎；另一方面，聚焦業務創新，深入推進新四化業務，佈局未來增長軌道。基於此，2020年奧迪品牌的銷量目標也定在了70+萬輛。面對未來的競爭，保證品牌力和產品力則是企業首當其衝的關鍵，而這也將是奧迪在短期內要面對的挑戰。相信隨著更多新產品的陸續推出，奧迪要想實現這一小目標不會太難。
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