隨著國內消費者的購車越來越理性、汽車消費的不斷升級，曾經飛速上漲的SUV市場在近兩年時間裡也受到了一定的影響。不過，即便是總體銷量有所下滑，但基於SUV車型本身具有的優勢，毫無疑問在國內汽車市場中它的佔比還是主流。而在SUV細分市場之中，最備受消費者青睞，同時也是受眾面最廣的細分領域便是緊湊型SUV了。諸如目前銷量佔據榜單前列的哈弗H6、本田CR-V等車型均是出自該細分市場；由此可見，未來家用SUV市場的銷量主力軍，還是需要依靠緊湊級SUV。
緊湊型SUV雖然暢銷，但競爭也大，目前市面上車型數量就已經達到了上百臺，並且未來還會持續有新車上市。在這樣的背景之下，對於消費者而言固然是好事，但對於車企而言也就意味著競爭會更大。因此也讓人不禁心生疑問，未來緊湊型SUV領域，什麼樣的產品更容易受到消費者青睞？
在筆者看來，經濟性和高品質仍舊是家用緊湊型SUV不可或缺的兩大因素。譬如目前該細分領域中較為年輕的車型：新寶駿RS-5、吉利ICON等，就是具備以上兩點優勢的代表車型：通過對這兩款緊湊型SUV的瞭解不難發現，兩款車均是設計比較前衛，有些與傳統緊湊型SUV不盡相同；與此同時，兩款車均是在一定程度上代表著"高端"品質的產品。
新寶駿RS-5是採用新寶駿全新的R平臺打造，並經過了全新的設計，所以設計上相對前衛，對當下年輕消費者的審美更為契合。在此基礎上，新寶駿RS-5為了提升自身競爭力，還配備了領先的斑馬智行3.0系統、帶FSD減震閥的四輪獨立懸架、9揚聲器燕飛利仕音響、8向調節電動座椅等多種高端配置。這些配置在同級都屬於領先水準。
此外，新寶駿RS-5還具備五星級安全防護以及超強智能駕駛兩大領先級優勢。其中五星級安全防護，乃是得益於全系標配博世最新9.3版本ESP和全方位貫穿式安全防護6氣囊等安全配置的配備；而超強智能駕駛則是得益於0—130KM/H集成式自適應巡航、60—180KM/H車道識別和保持、5級防碰撞主動安全防護，以及智能識別限速、智能遠近光燈切換等多種智能系統的配合，從而造就了新寶駿RS-5出色的智能駕駛輔助。
因此，在筆者看來，以新寶駿RS-5為例，未來緊湊級SUV細分市場的主要競爭方向，必定是高品質和智能化兩大維度。其中的高品質就體現在RS-5的前衛設計、豪華享受等方面，而智能化則是體現在RS-5搭載的智能車聯網、超強智能駕駛等方面。當然，不只是新寶駿RS-5，筆者上文提及的吉利ICON也有上述出色的表現，還有像長安即將推出的UNI-T也有望成為緊湊級SUV市場的新生代代表。所以綜合下來，未來家用SUV中或許像新寶駿RS-5、吉利ICON、長安UNI-T這樣的產品才能夠更受青睞，更能"稱霸武林"。
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