最新消息、計劃於在本月初開幕的日內瓦車展上亮相的長安UNI-T車型已與3月5日正式上市。
長安汽車以線上發佈會的形式完成了UNI-T首秀，該車將是長安“引力”系列的首款車型，定位一款緊湊型SUV。在直播當中，長安汽車執行副總裁譚本宏表示，“今年是長安汽車的煥新之年，這其中包括了產品煥新、技術煥新、品牌煥新。”這句話其實不難理解，從去年CS75PLUS開始，長安在多款產品後綴加上了PLUS的字樣，意為產品的整體升級和品牌的向上。如果說CS系列是為了鞏固銷量，那全新序列UNI―T，則是長安汽車競爭力的體現，更是夯奪競品佔有率的產品。對於UNI-T，最惹人關注的是它的設計。
由於超前的設計元素，外界認為其更像是一臺概念車。譚本宏表示，“UNI-T是長安汽車的量產車型，而且要在6月份上市與大家見面，後續UNI-T還會有其他版本產品，例如轎車系列和運動SUV車型。”此外，《華夏時報》記者得知，UNI-T在上市之前還會舉行L3自動駕駛媒體活動。據悉，L3級自動駕駛將實現部分工況下自動化駕駛，解放雙手雙腳後，解放人類雙眼。
外觀方面：長安UNI-T百分百還原了其概念車的設計語言。與經過修飾的官圖相比，UNI-T的生圖並沒有差到哪裡去。它的前臉辨識度極高，採用了業內獨創的無邊界格柵，中網的150顆菱形元素由中心向四周逐漸演化，直至與前臉融為一體，渲染出濃郁的未來科技感。兩側的分體式LED大燈同樣極具設計感，UNI-T的日間行車燈分佈在格柵上方，中部菱形樣式的裝飾由小漸大地自中間向整個前臉擴展。而大燈則藏匿於格柵兩旁的黑色三角形區域，與日間行車燈上下呼應。此外近身感應自動開啟的隱形門把手；原創V字型尾翼；四出排氣、雙出排氣“雙風格”排氣筒設計……這些充滿儀式感的設計，也為消費者帶來了新奇的體驗。
車身側面：UNI-T定位於緊湊型跨界SUV，新車採用了溜背設計，整體線條較為流暢、低趴。此外，新車採用雙腰線設計，兩條圓潤粗壯的腰線為車身側面營造出凹凸有致的視覺效果。同時，新車還採用了雙色車身的設計，隱藏式門把手將曲面的律動與張力表達得更為淋漓盡致，同時滿足了消費者對於儀式感與科技感的需求，當用戶攜鑰匙靠近時，門把手將主動彈開，以示迎接。UNI-T的長寬高分別為4515/1870/1565mm，軸距為2710mm。
內飾方面：新車採用了全新的家族化內飾設計語言，採用一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，換擋手柄採用了仿若太空戰艦的操作杆，換擋區域下方是一個經過鏤空處理的儲物空間，可以存放挎包、高跟鞋等物件，設計巧妙且拿取方便。
動力方面：在動力方面，將搭載藍鯨系列全新1.5T發動機，最大輸出功率132kW（180Ps），未來新車還有望搭載2.0T藍鯨發動機。
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