由於日益嚴格的排放法規，帶有內燃機的微型汽車面臨著不確定的未來。在某些情況下，在價格敏感的細分市場中不值得安裝更昂貴的廢氣後處理。
因此，一些汽車製造商正在考慮逐步淘汰其傳統燃油微型車系列，像大眾集團那樣，通過 Up 及其姊妹車型 Seat Mii 電動和斯柯達 Citigo e iV 轉向電氣化。
標緻顯然也認為這種做法是明智的。他們表示，旗下的標緻 108 也將轉向電氣化。由於 108 與其大兄弟 208 基於不同的平臺，因此它不能直接使用其電動系統。相反，計劃是使用最新推出的菲亞特 500 的動力系統：87 kW 電動發動機技術，在 320 km WLTP 範圍內使用 42 kWh 電池容量。不過目前沒有明確的信息表明它的規格和性能，一切還有待官方給出答案。
分享到:
閱讀更多 動點汽車 的文章
