有人買車認品牌，有人喜歡聽口碑，而小編則更看重性價比，別人說的再多，不如根據自己的需求來選擇一款性價比高的車型，一定會更適合自己。
桑塔納的配置
舉個很簡單的例子，一臺大眾的桑塔納，低配8、9萬元可以拿下，口碑和品牌都不錯吧？但是如果仔細去看，配置確實差強人意，鼓式剎車、不帶 ESP、沒有中控大屏、沒有倒車影像，座椅手動調節、手動空調等等等等，錢裡外並不少花，但是卻享受不到應有的配置，別說 "車只是拿來代步，要那些華而不實的配置沒用什麼"，這些都是銷售的套路！
那麼什麼樣的車才叫有性價比呢？下面小編就給大家推薦幾款配置拔尖且價格不貴的 A 級家轎，保證款款都是高性價比！
1、 全新帝豪
指導價：6.98萬-9.88萬
如果你的購車預算在10萬元以內，那麼你很難不去了解一下全新帝豪這款車，它的高性價比在於其豐富的越級配置，例如時下最流行的全液晶儀表盤、電子駐車系統、行車記錄儀等配備。而車型方面，全新帝豪共有3款手動和3款CVT車型可選，起始指導價為6.98萬元。可以說全新帝豪不僅在舒適性和便利性配置方面十分齊全，駕駛輔助功能在同級別車型中也是相對比較完善的。
全新帝豪
外觀方面，全新帝豪採用最新家族式的水滴型進氣格刪，並且雙腰線的設計時尚運動，同時，全新帝豪還配備同級比較少見的全LED大燈及LED日行燈，這個配置相比同價位的合資車算是很有優勢了。
內飾方面，全新帝豪也採用了比較流行的環抱一體式的座艙，可以給駕駛員很強的包裹感，並且中控臺面上大量應用了軟質材質，方向盤為NAPPA真皮材質，手感非常不錯。並且配備了自動空調以及 AQS 智能空氣質量管理系統，能夠智能淨化車內PM2.5，而且中控區域的8英寸屏幕加7英寸全液晶儀表盤的配置在同級車型中也是優勢明顯。
在安全性上，全新帝豪配備了ESC車身穩定系統，同時還配有上坡輔助、胎壓監測、帶動態引導線的倒車影像等豐富越級配置，並且頂配的售價還不到10萬元，並且全新帝豪還提供了4年10萬公里的質保服務，而通常汽車的質保週期只有3年或10萬公里，多增加一年的質保可能會為消費者節省下一筆不小的維修費用。一句話，如果比性價比，相信全新帝豪在同價位中是佼佼者了，也難怪常年穩坐自主品牌轎車銷量第一的寶座。
2、 新寶來
指導價： 10.78-15.98萬元
大眾新寶來是去年夏天迎來的大改款，採用最新的MQB平臺，配置相比老款有了質的提升，也因此寶來的性價比得到了大幅提升。車身尺寸方面，相比老款有一定提升，但定位依然為緊湊型車。動力方面，提供1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種，變速箱則分別為6擋手自一體變速箱和7擋雙離合變速箱。
新寶來全系配備LED車燈，這點高配和低配車型沒有區別，同時日間行車燈也是全系都有的配置。
此外新寶來也終於改變了內飾風格並將整體配置做了提升。全系升級了的電子駐車系統一改老款寶來給人落後時代的印象，並且寶來在高配車型上還配備了8英寸觸摸屏，無論是界面UI設計還是物理快捷鍵都跟全新朗逸完全一致，車載多媒體系統操作流暢，屏幕的分辨率也挺高，另外，它還支持CarPlay和CarLife，實用性挺強。新寶來給人的印象就是大眾終於開竅了，懂得用配置來吸引人了，因此新寶來的性價比還是很不錯的。
豐田雷凌
官方指導價：10.98-16.18萬元
雷凌出色的性價比，在10萬出頭的價格中一直以來都有很好的口碑，外觀方面，雷凌保持了家族式銳動前臉的設計，並且新增了透射式LED日行燈，顏值大幅提升。
配置方面雷凌除了全套VSC車身穩定系統，還有HAC上坡輔助，ABS防抱死制動系統等，在這個級別車型中表現的十分突出。年輕時尚的外觀造型，出色的內飾配置，以及良好的動力表現，都讓雷凌在同級別車型中顯得更有競爭力，也勢必會更加吸引年輕消費者。
總結
通過上面推薦的三款車，可以總結出來一點，那就是它們都具備同價位車型中較為出色的配置，尤其是價格不到10萬元的全新帝豪，憑藉自主品牌轎車的產品力，在配置方面完全不輸後面兩款合資車，也是今天推薦的三款轎車中性價比最高的一個，感興趣的朋友可以到4S 店進一步瞭解這幾款車型。
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