發動機是汽車的動力源泉，它是需要機油來潤滑的，不少車主的汽車，都有出現過燒機油的現象吧。這種情況下就要到4s店去大修，所以只要弄明白汽車為什麼會燒機油，這是什麼原因引起的，去了4s店就能少花冤枉錢了
首先一般汽車發動機燒機油都會想到是發動機內部的問題，包括氣門油封、活塞環和氣缸裡面的一些磨損。而發動機燒機油通俗來講，就是指原來對發動機起到潤滑作用的機油，無意間進入到發動機的燃燒室中了，並且與混合氣體一起參與了燃燒的過程。從發動機的工作原理來講，我們是根本無法杜絕發動機不燒機油的。每一臺發動機因為在設計時考慮細節的結構問題時，都會存在一定程度的輕微燒機油狀況
那麼我們要怎樣才能斷定發動機燒機油嚴重呢？很明顯它燒機油主要表現在排氣管排出藍色煙霧，發動機內機油消耗明顯增大。產生這樣的原因有自然磨損和維護不當，汽車行駛的里程多了，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生，如按規定里程保養髮動機，就會延長髮動機的使用壽命。反之甚至超里程而不保
還有機油過髒的話裡面的雜質，就會加速發動機氣缸磨損。在平時我們還可以抽發動機的機油尺來觀察，機油剩餘量，如果還沒到保養里程數時，機油量已經低於機油刻度尺最低限度了，就說明發動機存在燒機油的情況。但是隻是在初次啟動時排氣管冒藍煙，發動機預熱後又消失時，那麼只需要添加一點機油就可以了。
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