小編是一個汽車媒體的攝影師，記得那時剛剛進入這一行不久，對很多汽車品牌都不太瞭解，尤其是很多自主品牌連名字都叫不上來，那時候我腦海裡的紅旗還停留在車標是個阿拉伯數字1的那款車型。直到有一次出去拍攝一檔《車主試駕》的欄目，才真正瞭解到，原來紅旗品牌的汽車已經變成這樣了。接下來跟大家分享一下這臺紅旗H5。
首先我們先從外觀說一下，其實剛看到這臺車的時候，給我視覺上衝擊力最大的就是前臉的進氣格柵，基本上佔據了車頭90%的面積，正對著它看上去很突兀，當你從車前方45度看過去的時候，會感覺跟整車非常的契合，大燈的造型非常的犀利，使用的全都是LED的光源，霧燈的造型是我最喜歡的，而且同樣是LED的光源。
給我衝擊力最大的還是車的側面，畢竟紅旗H5是國產的B級車，軸距達到了2875mm,長寬高分別為4945✖1845✖1470mm車身側面給人的感覺非常的大氣，從車頭到車尾一條充滿力量感的腰線給人的視覺衝擊力還是很大的。
外後視鏡在配置方面表現非常出色，後視鏡加熱，後視鏡一鍵摺疊、電動調節等多項功能，紅旗H5支持無鑰匙進入功能，甚至還可以遠程啟動車輛。
槍灰色的19英寸的雙五輻輪轂是我比較喜歡的，輪圈中間的金葵花標誌被紅旗二字取代。溜背式的車頂造型看起來非常動感，20萬以內買個四門轎跑車，是不是賺到了呢。
其實紅旗的品牌在老百姓的心裡還是有一定地位的，在我們拍攝的期間，路過的行人都會過來問問這臺車的價錢，臨走的時候都會加上一句這臺車真漂亮，所以我覺得這臺車在外觀設計方面是非常成功的。
進入到車內，是現在比較主流的T字型加懸浮式中控屏的佈局，比較亮眼的是中控臺頂部有一圈呈環抱式的木質飾板。而且黑色中控部分之上用以木紋飾板裝飾，在很大程度上提升了車廂的豪華感。
因為我是在拍攝視頻，我的視線主要集中在攝影機的顯示屏上，所以好多細節是主持人和車主注意不到的，接下來跟大家說一下我注意到的一些小瑕疵吧，其實紅旗H5的內飾用料還是比較出彩的，中控上所有的木紋飾板全都是實木的，在這個價位裡用實木材質的車是非常罕見的，但是它的內飾做工我覺得還是有待加強的，實木飾板與中控臺的連接縫隙有點大，給人一種鬆垮的感覺，不太牢固。包括方向盤後邊的塑料件縫隙也很大。儀表盤的造型比較傳統，但是顯示的信息還是比較豐富的。
懸浮式10英寸的中控屏功能齊全，多媒體系統提供了藍牙，手機互聯。語音識別控制系統可以支持導航、電話、天窗、空調等多項功能。
儲物空間上，覺得不太滿意的就是手機沒有地方存放，只能放在中央的杯架裡，前排有一個12V的點菸器電源，和一個USB的接口，手套箱和中央扶手箱的空間中規中矩吧。
其實拍攝期間也聽到我們主持人和車主聊了一些它的配置，紅旗H5的配置還是比較高的，從18萬起就已經帶有了座椅通風的功能，在這個價位當中帶座椅通風的車是非常少的。在中央操控面板上，除了風量調節是物理旋鈕以外，剩下的按鍵都是觸摸的，因為沒有反饋，所以開車的時候操作不太方便，並且這種鋼琴烤漆的操作面板是本人非常不喜歡的，非常容易留指紋，很難清理。
除了上面提到過的配置，紅旗H5還有無鑰匙啟動、自動空調、後倒車雷達、電動天窗、全車車窗一鍵伸降、另外高配車型還配備ESP電子穩定程序、發動機自啟停、輪胎氣壓報警、坡道輔助控制等。
空間方面，紅旗H5的座椅採用了真皮材質，觸感細膩，並且填充物非常柔軟，前排座椅都可以電動調節，而且副駕駛還帶有老闆鍵，主駕駛座椅包裹性非常好，我個人體格偏胖一些，腰部包裹和支撐都非常的到位。後排頭部空間一拳兩指，腿部空間超過兩拳, 後排任意一側都可以控制兩側的車窗升降。後排地板中央處有較大的隆起，影響乘坐舒適性，坐墊長度如果可以再長一點，乘坐的舒適性會更好一些。
在動力上，一汽研發型號為CA4GC18TD-01的1.8T渦輪增壓發動機是缸內直噴技術，排量比較大技術也不算落後有不錯的動力表現，不過最大功率僅為137kw、峰值扭矩也只有250N·m（2000-4500轉），與主打平順但傳動效率較低的6AT手自一體變速箱組合後，官方給的破百最好成績沒有挺進10秒，我們在拍攝過程中實測了紅旗H5百公里加速的成績，紅旗H5最快百公里的加速是8.885秒，百公里油耗也非常可觀，行駛里程80公里（高速，市區，擁堵），加了8.12升油，百公里平均油耗在10升左右。
這次我們拿到的試駕車是頂配版車型，其實很多汽車廠家都是一樣的，最低配版車型一般都是不銷售的，因為要拉低售價，況且一個商務範兒B級車，最低配的就連方向盤都不是皮質的，除此之外，頂配版的配置真的是非常全，日常自用、商務接待都能很好的勝任。
總結一下，紅旗H5在空間上能夠滿足我們的日常需要，即使在商務中也絲毫不遜色，畢竟它也是一臺B級車，而且各方面的配置都齊全，在動力上1.8T+6AT動力總成，9秒內的加速成績，說明它在動力上並不弱，在14萬到20萬這個價位中，如果準備買一臺中級轎車，而且考慮國產品牌的話，可能也有人會選擇吉利或者長安的車型，但我相信紅旗H5一定才是最好的選擇。選擇紅旗H5就意味著更大的空間表現和更引人注目的氣場，開出去也非常的有面子。
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