日前，我們從相關渠道獲得了新款謳歌CDX油電混動版車型的申報信息。新車在動力方面繼續沿用現款車型的油電混動系統，不過在外觀造型方面相比現款車型有了明顯改動，預計新車在後期將會作為CDX車型的中期改款車型上市銷售。同時，新CDX還推出了A-Spec版車型可供選擇。
從申報信息的照片來看，新CDX在前臉部分在前槓位置有明顯的造型變動。新的前槓造型設計相比現款車型要更加立體化，霧燈位置的設計在銀色飾條的點綴下要更具稜角感。尺寸方面，新CDX的長寬高分別為4496mm/1840mm/1615mm，軸距為2660mm。
車尾方面，新CDX的尾部造型與現款車型基本保持一致，細節處增加的鍍鉻飾條設計進一步提升了車輛的精緻感。專屬的混動車型標識也進一步凸顯了車型本身的油電混動身份。
除普通版車型以外，新CDX還推出了A-Spec版車型。A-Spec版車型在普通版車型基礎上，在霧燈組周圍增加有亮黑色飾條。此外，像在車輛外後視鏡、車頂行李架、輪轂等細節處，A-Spec版車型也都進行了配色方面的黑化處理，使得新車視覺效果更加年輕運動。同時，由於設計的改變，A-Spec版車型的車長也由普通版車型的4496mm，變為4542mm。其他方面的車身尺寸保持不變。
A-Spec版車型在車尾部分變化最為明顯的地方在於排氣設計，新車的排氣佈局依舊採用雙邊單出設計，不過在排氣造型上由現款的扁平設計改為了純圓造型。視覺上更加強化了車輛的運動屬性。細節處A-Spec版車型還增添了車型的專屬標示。
動力方面，新CDX油電混動版採用與現款車型相同的動力系統，該系統的綜合最大功率為158 kW，傳動部分匹配E-CVT變速箱，百公里油耗5L。
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