起亞小型車K2在四五年前能和Polo一決高下，月銷量在細分市場裡經常能佔據前三位置。可能是起亞看到了K2強勁的競爭力，2017年取消了K2兩廂版轉而推出新車KX CROSS，也就是將K2兩廂CROSS獨立出來成為一個新車系，欲圖把一個拳頭變為兩個拳頭，佔據更多的市場份額。
起亞K2、KX CROSS近一年銷量
起亞的雙車策略起初非常成功，兩臺車銷量加起來一度佔據了小型車銷量榜的冠軍，但隨著新車市場消費升級，小型車市場從2018年開始逐年萎縮，市場競爭白熱化。到了2019年第四季度起亞K2加上KX CROSS的月銷量總和甚至跌破三位數，只有幾十臺。在小型車市場誰搶走了起亞的奶酪？
外觀設計：靈動、活潑
韓國品牌的外觀設計一直都是優勢項，KX CROSS與K2兩廂CROSS相比顏值有了很大提高，同時配置在同價位車型中也有一定優勢。前臉是起亞家族式的虎嘯式中網加上銀色和啞光塑料裝飾，全系採用鹵素大燈不過1.6L版本帶有透鏡。保險槓下端兩側有黑色進風口裝飾，1.6L在此位置上有LED日間行車燈。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
KX CROSS車身長寬高分別為4240/1750/1505mm，軸距2600mm。車身下部整體採用了黑色啞光塑料裝飾，能起到一定防止低速刮擦的作用；前後車門上都有防擦條，能防止開門碰撞。另外，前門帶有無鑰匙進入功能，車輪採用16寸輪圈配合195/55 R16的韓泰KINERGR EX輪胎，大部分競品還在使用15寸輪胎。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
車尾頂部有擾流板、後風擋配備雨刷，尾燈組採用時下流行的貫穿式尾燈。下方保險桿採用黑色塑料和銀色拼接設計，排氣採用單邊雙出設計。車尾四探頭倒車雷達和倒車影像為全系配備，但LED尾燈需要選裝。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
內飾&配置：配置和雙色內飾是亮點
KX CROSS內飾採用紅黑和棕黑兩種顏色搭配，除了座椅外在門板、中控等區域都有紅/棕色裝飾。儀表盤採用機械指針加上行車電腦顯示屏幕搭配，四向調節的多功能方向盤全系標配在同級別是非常少見的。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
車機屏幕採用7英寸觸摸屏幕，支持蘋果CarPlay、安卓CarLife手機互聯、藍牙電話功能。KX CROSS全系配備的都是手動空調，空調操作由三個旋鈕組成，非常簡潔且方便操作。天窗和車頂眼鏡盒只有1.6L車型配備，1.4L車型只能通過選裝獲得。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
座椅全系採用皮革包裹，後排空間表現良好並且配備了空調出風口。後備箱容積表現不錯，後座支持46比例放倒，遺憾的是放倒後與後備箱仍存在5cm左右的凸起。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
動力&行駛：輕鬆好開，代步足矣
作為一臺十萬元之內的小型車，KX CROSS配備了1.4L和1.6L兩款自然吸氣發動機，2019款取消了手動變速箱全系配備6擋自動變速箱，1.4L車型最大馬力100Ps@6300rpm、峰值扭矩132.4N·m@4000rpm；1.6L車型最大馬力123Ps@6500rpm、峰值扭矩150.7N·m@4850rpm。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
自動變速箱擋位不多，但是足夠應付日常使用場景，只不過換擋給人的感覺略顯拖沓。方向盤偏輕沒有太多的阻尼感不是筆者喜歡的類型，不過對於女性用戶倒是很友好。發動機出力特性偏高轉速，不過發動機的噪音控制的很好，3000rpm左右也沒有過於惱人的噪聲傳入車內。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
底盤採用前麥弗遜後扭力梁結構，懸掛比較柔軟過坑窪沒有明顯多餘的彈跳，但是懸架總體沒有什麼質感可言，不過對於一款指導價不到10萬的車型來說算是合格的表現。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
寫在最後：買1.6L車型
現在KX CROSS在售的車型只有兩款，分別是1.4L和1.6L發動機自動擋車型，對於消費者而言指導價貴4000元的1.6L車型是更優秀的選擇，雖然在配置方面只多了天窗、LED日間行車燈，但1.6L發動機的動力匹配KX CROSS顯然是更加合適的。
起亞2019款KX CROSS 1.6L 自動靈動天窗版
起亞KX CROSS在同級別同價位車型裡空間、動力表現優秀，配置領先其它競品車型，但是為什麼銷量卻一跌再跌呢？除了韓系車型的整體的下跌大趨勢之外，與品牌對車型的定位、市場營銷方向也是分不開的。如何才能搶回屬於自己的奶酪，除了產品本身之外獲得消費者的品牌認同也是一件很重要的事，多學學豐田和同門兄弟現代是怎麼做的吧！
閱讀更多 星車StarAuto 的文章
