近幾年的國內汽車市場，對於法系車來說非常不受歡迎，在消費者比較看重的車輛保值率問題上，據58汽車聯合J.D. Power、優信研究報告顯示，相比於合資及國產廠家經營的汽車，進口車型明顯保值率最高。其中，日系車保值率和德系車優勢明顯，反觀法系車的排名實在是太低，隨著整體市場前景的不景氣，汽車品牌力起到了至關重要的作用，大量的銷量都向本田、大眾、豐田、日產等品牌傾斜，所以法系車逐漸淡出了人們的視野，但細看法系車的話，它確實給我們帶來了不少亮眼的產品，今天就帶來了這款標緻508L，標緻終於豁出去了！新車比奧迪A7拉風，1.6T配全景，才15.97萬起，接下來看看它的具體表現吧。
在外觀方面，標緻508L給人的第一印象就是非常拉風，前臉上精緻的六邊形點陣式的鍍鉻中網與兩側銳利的LED大燈緊密相連，看上去非常鋒利，尤其是獠牙狀的LED日行燈與下方貫穿式的進氣口相連，從而顯得比奧迪A7還拉風。
側身4870x1855x1455mm的尺寸非常修長大氣，流暢的腰線非常動感，且略微溜背式造型、多輻式雙色的輪轂，讓整車看上去運動感十足。尾部利爪造型的尾燈組也是非常犀利，讓整車的顏值得到了極大的提升，相當帥氣。
在內飾的設計上，標緻508L依然展現得非常潮流、時尚，更具層次感的中控臺，在經過了大量細膩的軟性搪塑材質覆蓋，細節處更是輔以亮眼的烤漆、鍍鉻等材質裝飾，質感方面相當出眾，尤其是獨立的全液晶儀表盤、嵌入式中控屏以及規整的物理按鍵，帶來了戰鬥機座艙的錯覺，運動感爆棚，同時前後座椅也是經過了細膩的真皮材質包裹，舒適性相當不錯，但在空間感上並沒有雅閣、邁騰那般寬敞。
在動力上，這款車提供了PSA最頂尖的1.6T、1.8T兩款渦輪增壓發動機，傳動匹配了愛信6速手自一體變速箱，使得其最大功率分別可達125kW/250N.m、155kW/300N.m，動力表現非常強勁，百公里油耗低至6L。
總體來看，標緻508L這款車給人的感覺非常時尚年輕，尤其是拉風的造型和內飾給人的印象極為深刻，加上出眾的三大件加持，所以這款車的產品力是非常強悍的，售價僅為15.97萬起，不過標緻的品牌力太低，沒能撐起這款車的銷量，你會喜歡嗎
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