社會發展快速,時代不斷前進,有風險也有更多的機遇,只要抓住時代脈絡,走在時代的前沿,就能取得更好的成功。就像捷達品牌旗下的中型SUV——捷達VS7一樣,契合當下消費者的真正需求,一定能夠成為極受受消費者歡迎的高品質車型。
捷達VS7已於3月20日正式上市,官方指導價10.68萬元-13.68萬元,共推出四款車型可供用戶選擇。此外,在2020年5月31日前購車並註冊為捷達會員,更可享受超值會員搶先指導價10.48萬元-13.38萬元。同時,為致敬奮鬥在抗疫一線的醫護人員,捷達品牌還特別為他們提供了關愛大禮包,機會不容錯失。
捷達VS7之所以深受歡迎,還因為這款車出自大眾先進的MQB平臺,擁有多方面的優勢,綜合產品實力很高,是一款真真正正的德系高品質中型SUV。其二是捷達VS7讓人驚喜的將售價下探到十萬起步,這個價格比起市場上的主流中型SUV是親民了太多太多了。超高性價比的車型無論是誰都是很喜歡的,這一點毋庸置疑。
SUV車型對操控性能尤為重視,這就要求車輛必須有一副強健的底盤,而經過專業SUV底盤調校的捷達VS7,就有這麼一副性能出色的底盤系統。在底盤懸架方面,捷達VS7的前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架,而後懸架採用了多連桿獨立懸架,這套懸架系統是很上檔次的配置。
這套獨立懸架系統能給車身更穩的支撐,讓車身在高速轉彎、併線時的側傾更小,可控的空間更大,能讓駕駛者有更大的操控空間,換句話來說就是駕駛質感更好。此外,因為捷達VS7的底盤經過專業SUV調校,最大程度保證德系原汁原味的操控基因,帶來更好的駕駛操控體驗。
捷達VS7能夠吸引消費者的視線,除了有強健的底盤,還有一顆強大的“心臟”。也就是說捷達VS7擁有強大的動力系統,搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發動機和愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱,最大輸出功率110kW,最大輸出扭矩250N·m。另外,這款發動機還採用全鋁合金材質、高集成度缸蓋、渦輪增壓、D-VVT、缸內直噴和進氣中置冷凝器六大核心技術,性能表現更加穩定出色,動力傳輸效率高,加速平順,同時燃油經濟性也更好,其百公里油耗僅需6.7升,全系滿足國六b排放標準,帶來小排量大動力的駕駛體驗。
最後總結,唯有努力提高自身,才能跟上時代的高速發展的步伐,捷達品牌的捷達VS7就是如此。不僅僅是動力和操控的“快步伐”,親民的售價帶來的性價比優勢更是超出了當下同級別車型的標準。關於怎樣在快速發展的時代中獲得消費者的歡心、取得成功,筆者想,捷達VS7已經交出了一份很好的答卷了,可以預計的是,又一款明星車型誕生了。
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