強者恆強,YARiS L家族何以成為“首購車人群”的最優解

中國汽車市場趨於飽和,在“存量競爭”之下,行業“馬太效應”凸顯。此時,真正有實力的產品在低迷環境下的免疫力開始得以體現。

今年1~2月,YARiS L家族銷量成績達到了14151臺,其中致炫銷量破萬,達到10772臺,同比增長4%,刷新單月銷量紀錄,去年上市的新品—致炫X在致炫系列中的訂單佔比超過50%,在跑贏大盤的同時一躍成為細分市場的銷量冠軍。

成功從來都是為有準備的人而存在。面對這個慘淡的車市,YARiS L家族並沒有怨天尤人,而是針對市場的變化隨之進行積極的調整。

一品解读 | 强者恒强,YARiS L家族何以成为“首购车人群”的最优解

在嚴苛且殘酷的國六排放標準面前,YARiS L家族早在2018年底就已經全員滿足國家國六B排放標準;年輕消費者成為購車主力,YARiS L家族推出了全新成員致炫X,由“雙子星”擴容為“夢幻三角”, 形成覆蓋兩廂、三廂和SUV風格兩廂的產品線來滿足他們多元化的需求;與此同時,在致炫X 上市的同時,致炫、致享也同樣做到了“加量不加價”的做法來俘獲年輕人。

業內人士對此表示道:“廣汽豐田在市場上擁有著極高的品牌美譽度和口碑,在此之下,YARiS L家族也在產品力上積極迎合消費者,所以來說,YARiS L能在今年1月取得銷量冠軍的榮譽實屬意料之中。”

同時,超強的性價比、出色的經濟性和高品質感也讓其成為“首購車人群”的最優解。

配置全系升級

“高品質感”、“高安全性”與“出色的經濟性”是YARiS L家族固有的優勢。而面對現階段的車市,YARiS L家族只有拿出更多的誠意才能在汽車市場立足。在率先升級了國六B排放標準的同時,為了滿足現階段消費者越來越多的需求,致炫和致享也拿出了“加配不加價”的誠意之舉,並且全系車型的動力都得到了升級。

“小型車雖然受到了緊湊級車型的市場擠壓,但對大部分年輕消費者而言,這依然是他們第一輛車的首選,但只有性價比更高的車型才能從中脫穎而出。”業內人士表示道。

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深諳此道的YARiS L家族祭出了“性價比”的法寶。家族全員均導入了豐富的配置,價值再度提升。

致炫X在外觀上全系標配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈,高級感不言而喻。而在內飾方面,座椅材料率先採用仿打孔的皮紋樣式合皮,這是豐田在中國車型中首次採用該皮質材料作為座椅材料,同時參照凱美瑞與漢蘭達的座椅造型及仿打孔皮紋進行設計,這在小型車上實屬罕見。

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為了滿足年輕消費者對互聯網配置的剛需,其配備了一塊8英寸高清懸浮式屏幕,並搭載了百度CarLife、WELINK、藍牙等多種手機連接方式。此外,其還全系搭載了胎壓監測、四門電動車一鍵升降等人性化配置。8.98萬元能夠搭載如此多的配置在合資產品中無愧於誠意之舉,此外,頂配版還擁有定速巡航、倒車影像、智能鑰匙/一鍵啟動等配置。值得一提的是,10.38萬元的車型能搭載定速巡航無異於是“白菜價”了。

除了致炫X之外,致炫和致享也與時俱進的導入了LED光源、高級皮質座椅、8英寸中控屏、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測及鋁合金運動輪轂,同時延續了家族一貫的高安全性,全系標配VSC車身穩定控制系統等四大安全配置。

在動力方面,致炫X搭載了符合國六排放標準的1.5L 自吸發動機,最大功率/扭矩調整為81kW/138Nm,在滿足國六排放標準的同時,這臺發動機還擁有豐田領先的雙VVT-i技術,即“智能正時可變氣門系統”,可連續調節氣門正時,提高發動機輸出功率,搭配全新的S-CVT超智能無級變速器,實現更人性化的操控與出色的燃油經濟性,百公里綜合工況油耗僅為5.2L左右。

年輕消費者的不二之選

對於現階段的汽車市場而言,年輕消費者開始成為購車主力。對於這些年輕消費者而言,注重個性化、智能化和運動感是他們的主要需求。而YARiS L家族在迎來致炫X之後,其與致炫和致享組成了“夢幻三角”組合,再給家族帶來“煥新感”的同時,也全面響應了新生代年輕群體對更高價值、更多元化產品的需求。

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致炫X在外觀造型方面迎合年輕群體喜好進行大膽革新,全面提升“硬朗型動感”。整車尺寸相比致炫在寬度及高度上有近20mm的提升,同時整車外觀偏向SUV化,通過寬體化設計以及新增的車身包圍降低視覺重心,刻畫出一種硬朗動感的SUV風格。

致炫X採用了全新的前臉設計,更大的燻黑中網代替了以前的“八字鬍”,鋒利狹長的大燈也一改以往圓潤的造型,整個車顯得更加年輕運動。

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為了滿足年輕群體的多元化需求,致炫X共提供了7種顏色選擇,除天際白、水晶銀、閃電橙、炫晶黑、珊瑚紅這五種經典色,還與致炫同步共享極光藍與檸檬黃這兩種獨具個性的配色,充分滿足年輕群體與眾不同的態度和追求。

內飾絕大多數地方都與現款致炫車型保持一致,除了新增的大屏和細節處的升級外,無論是佈局、做工、觸感都是熟悉的感覺。整個內飾依舊以經濟適用為核心,大屏、空調、儲物、擋把區的佈局簡單明瞭,沒有絲毫浪費和複雜的空間設計,一切以易用為主。

根據相關數據報告顯示,首購車人群的購車訴求主要集中在方面自己日常出行,預算集中為10-15萬。而這些人群多數以年輕人為主,他們強調個性、信奉顏值為王、崇尚智能體驗的同時,由於預算不足通常更為追求車輛的性價比和燃油經濟性。

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而這些特點恰好能在YARiS L家族身上得到印證,採用最新設計語言的致炫X符合這些消費者顏值為王的訴求;7種個性顏色可以讓他們大膽搭配,彰顯個性;新增加的一系列配置保證加量不加價的同時也實現了超高性價比。

隨著致炫X的強勢入局與家族產品力的全面升級,YARiS L家族將以更高價值、更安心品質、更多元選擇回饋消費者的喜愛與認可,成為入門級家轎市場引領消費趨勢的核心力量。

總結:

“宅家雲辦公”的期間結束後,私家車的需求將變得極為旺盛。而從上文來看,致炫X符合年輕消費者的個性化需求,再加上廣汽豐田品牌一直以來的良好口碑、高性價比、低油耗、銷量穩固提升等因素,相信YARiS L家族將會是合資車代步車的首選車型之一。

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