主編/孟笑宇
SUV越發大勢的今天，層出不窮的產品讓人挑花了眼，有些外觀驚豔，有些內飾精緻，總之就是難以取捨。萬般糾結下，我們總會參考參考豪華品牌的車型，看看它們的設計有什麼獨到之處。
自然，有一些產品就脫穎而出，成為大家越看越愛之後開回家的那一臺。XT4、冒險家、UX作為其中非常亮眼的幾款，也因為自身的特質廣受喜愛，好評不斷。
凱迪拉克XT4
“鑽石切割”是凱迪拉克一向的設計理念，反映在XT4身上的則是盾形中網及標誌性的淚眼大燈，豪華版的外觀還會更突出一些運動氣息。
與運動感的外觀相反的是，車內走的是沉穩風格。層次分明的中控臺以大量軟性材質進行包裹，點綴以金屬及仿碳纖維飾板，給人穩重踏實的感覺。雖然身為緊湊型SUV，2779mm的軸距讓XT4的後排乘坐感受並不擁擠。
XT4全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，峰值扭矩為350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，前驅車型的零百加速成績為7.2秒，動力表現勝過同級對手，25.97萬元起的售價也很理想。
林肯冒險家
定位於緊湊級SUV，冒險家一直被看作是MKC的繼任者。延續海外版車型Corsair的設計，大面積星輝式鍍鉻進氣格柵、飄逸的前燈組都在冒險家的身上傳承了下來，但又比MKC精緻了不少。
配置是冒險家的一大亮點，7色氛圍燈、可通風加熱的前排座椅、12.8英寸中控屏都凌越同級。尤其在安全性配置方面，併線輔助、車道偏離預警、主動剎車/主動安全一類的功能都大大提高了行駛安全。
科技感強顏值還高，林肯這次真還挺厚道。冒險家以24.68萬元起售，值得一提的是，新車全系只需添加92號汽油，喝得了“粗糧”才更會過日子。
雷克薩斯UX
超大尺寸的紡錘形進氣格柵、犀利的前大燈、貫穿式尾燈，都在保留家族化設計的同時更加迎合了年輕人的口味。內飾也加入了全新元素，懸浮式中控大屏多了點未來感，而精湛的縫線工藝又提醒著我們美式豪華的奢侈。
燃油版UX搭載2.0L自吸發動機，匹配可模擬十速的CVT變速箱，百公里油耗僅為5.8L。混動版本匹配E-CVT變速箱，最大功率184馬力，百公里油耗低至4.6L，不得不說UX的燃油經濟性的確遙遙領先。
UX售價28.30萬元起，假如它能再多多提供終端優惠，我相信它也能和加價才能提車的兄弟ES一樣，成為雷克薩斯旗下的又一爆款車型。
如果要在這些口碑車型裡找到共性，我首先會認為，大氣而富有設計感的外觀是它們奠定自己豪華基調的必要手段，至於如何在同級中嶄露頭角，抓住消費者的眼球，就得好好定位自身優勢，或靠配置或靠空間，各憑本事百花齊放。
閱讀更多 車聞社 的文章
