31日我國油價再度調整，油價要“反彈”？5元時代能延續多久？
最近很多車主表示：目前國際疫情正處於關鍵時期，疫情影響之下旅遊、交通（航空業）、餐飲、實體零售、線下文娛（電影、KTV）均受重創。
我國防控措施目前已經被世界各國學習，人們居家隔離減少外出，多個國家開始停工停產停學，這將直接影響世界各國原油需求量。
而國際原油需求下跌，是不是意味著油價下跌？最近，國內各種型號的汽柴油價格紛紛做了下調，一度跌破了難得的“5元時代”。
值得一提的是，最近幾日國際原油價格暴跌引起的網絡熱議關注度非常高，畢竟這是與眾多車主生活息息相關的，每一次的油價調整，都是涉及到每一個人用車成本的真金白銀。
這一點，對於大城市的開車通勤族和網約車司機們來說，感受尤為強烈，在其它成本恆定的情況下，油價的每一次百分之多少的波動都是立竿見影的。
我國在3月17號進行油價調整後，油價降了不是一丁半點，從此前的6塊多直接下降到了“5元時代”。不過按照業內人士的分析來看，我國的油價會在每10個工作日就進行一次調整，也就是說，距離下次油價調整的時間，只有2天了。
而隨著調整日期的臨近，車主們懸著的心也要跟著七上八下了。在這次油價調整後，我國的油價會持續的下跌，還是會出現一定的反彈呢？
對此很多車主們也開始呼籲：希望油價能夠跌到“4元時代”，那樣的話日子就可以過得更瀟灑了。
但根據業內專家分析來看， 短時間內跌破4元，只能是小概率事件。因為我國對油價有一個“保護機制”，雖然國內油價會受到國際油價的影響，但這個影響卻也不說一定的。對於油價的制定，我國則有一套具體的調整價格體系。
根據油價相關的調整機制來看，如果國際油價低於40美元/桶，那麼就會觸發國內的油價的保護機制，而按照現在國際油價來看，我國油價的下一次調整，價格應該不會有太大的浮動，很大概率會維持現在的價位狀態。
不過相比以前6塊多一升的油價來說，現在國內的油價已經算是非常實惠的了。一般的私家車主，平時加滿要400油錢，現在加滿油箱可以減少幾十元之多，還是很值得開心的。
而隨著國外疫情的發展，我們認為未來國內的油價還會保持很長一段時間的低迷狀態，至少不會很快恢復到像以前的6元、7元時代，這對於廣大的車主來說無疑是一個大好消息了。
不知道大家對此怎麼看呢？你認為油價多少比價合適？
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