每日一例——你可能會遇到的開發商:捆綁銷售


每日一例——你可能會遇到的開發商:捆綁銷售

(圖片來自於搜狐網)

每日一例,今天給大家分享的是在買房過程中你可能碰到的開發商的坑——捆綁銷售。如字面意思,你買我開發商的房子,就必須買其他的諸如車位、裝修,否則想買房?對不起,請出門左轉。


每日一例——你可能會遇到的開發商:捆綁銷售

(嘉興中南君悅府)


這幾年辦案下來,發現嘉興地區的捆綁銷售情況比較多,為什麼會出現這種現象呢?因為政府的政策所致,由於緊鄰上海,交通便利,更有謠傳說嘉興要劃入上海,導致這幾年嘉興房價突飛猛進,嘉興也是出臺了相應的限購限售政策,對於開發商銷售房屋的備案價格更是限制得死死的,更是連續幾年多部門聯合發文對房地產市場進行整頓。但是上有政策,下有對策,面對這麼大的市場,開發商各種賺錢的手段也是層出不窮。


每日一例——你可能會遇到的開發商:捆綁銷售

(海寧潮起東方項目)

今天給大家帶來兩個樓盤的案例,一個是中南集團的項目,一個是萬科集團和華景川集團聯合開發的項目。因為政府限價問題,毛坯房屋的價格已經受到限制(注意:基本上開發商備案的銷售方案以及商品房買賣合同中樓盤都是毛坯交付),那麼如何才能賺更多的錢呢?那就是捆綁裝修和車位進行銷售,在這兩個項目中開發商都是如此這般來操作的,當然開發商在賣房子的時候不可能告訴你毛坯房子多少錢,裝修多少錢,車位多少錢,而是直接告訴你一個打包價,並且如果你要買房子,那麼就必須先搖號選車位,至於業主手上的裝修協議、車位租賃協議等等,那都是開發商提前擬定好的,銷售讓你在哪裡簽字就在哪裡簽字,讓你分幾次付款就幾次付款。

那麼有的業主可能會說,買房子有裝修有車位,那我就算是付了這些錢也不虧啊。當然沒有這麼簡單,所謂的裝修,你可能付了20多萬甚至30多萬,實際在市場上可能只需要話7、8萬,車位價更是天差地別,開始的時候一個車位可能十幾萬,二十幾萬,等到房子賣得差不多了,後續甚至會出現買房子送車位的情況。其實很多中國老百姓還是比較淳樸的,只要你開發商一視同仁,那麼我吃點虧也就算了,但不患寡而患不均,就是因為開發商前後的銷售價格相差太大,導致很多之前買房的業主不幹了,何況你開發商捆綁銷售的行為就涉嫌違法。

於是乎,在網上就可以查到各種業主與開發商裝修合同的訴訟、業主與開發商車位合同的訴訟,每個地方的法院對於同類案件的審理結果也是不同。有的法院認為業主的裝修合同、車位合同其實是與購房合同屬於合同聯立的情形,對業主要求退還裝修款、解除車位合同的訴請不予支持,而有的法院則會在訴訟過程中對交房業主的裝修進行鑑定,根據鑑定結果要求開發商退還差價。對於上面兩種兩極判決結果,筆者是贊同第二種判決意見的,第二種判決結果大多出現在廣東地區,眾所周知,廣東省在法律實踐方面一直是走在全國前列的,而這種判決結果,不僅符合國家的方針政策,更有利於保護處於弱勢的業主一方的合法權益,雖然捆綁銷售情況的出現也有一部分原因來自於業主購房時候的“無知”,但這種“無知”所要付出的代價實在是太大了。

最後,筆者還是想說,雖然各個地方法院對於捆綁銷售的處理態度不一,但相信會越來越趨向一致,趨向於保護業主的合法權益,也希望最高院重視這方面的問題,多作出一些此類指導案例,讓業主真正能做到放心買好房。好了,今天的《每日一例》就到這裡,下次給大家《每日一例——你可能會遇到的開發商:售後包租》。


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