眾所周知，如今國內豪華車是越來越受消費者的喜愛了。主要是因為豪華車開出去比較的有面子，且能夠彰顯出自己高貴的身份象徵，所以使得目前國內的豪華轎車有了一定的市場份額。而至於現今國內的豪華轎車市場，依舊是被奧迪A4L、A6L以及寶馬3系等車型佔據了一定的市場份額及地位。但是如今奔馳旗下的小號“邁巴赫”亮相了，新車比奧迪A4L還漂亮，2.0T配9AT，關鍵售價感人，它就是全新一大奔馳C級。該車可是有著不錯的外觀設計和內飾設計，在國內是備受消費者的關注。
其實說到德系奔馳這個豪華品牌，它在國內所獲得的口碑是相當不錯，絲毫不比寶馬以及奧迪品牌的口碑差。更何況，如今這款全新一代奔馳C級，在產品力上做得是越來越出色了，且在顏值方面上也是比奧迪A4L還漂亮，無疑也就讓自己在未來的市場上魅力更大了。除此之外，它在底盤調教以及操控性上做得很不錯，也是自己的一大亮點。下面我們一起來了解下這車吧！
全新一代奔馳C級前臉設計上做得非常的時尚年輕，比同級車型寶馬3系和奧迪A4L還要漂亮。首先前臉採用了家族式的前進氣格柵設計，使得它的辨識度上很高。然後，再配以犀利的前大燈組設計，點亮後，更是炯炯有神，比奧迪A4L還顯檔次。最後，該車的尾設計上也很出色，加入了動感迷人的小鴨尾設計之後，使得它十分的運動。
全新一代奔馳C級內飾設計上同樣很突出，有著濃濃的豪華感和科技感。首先該車採用了真皮包裹的三幅式方向盤，手握感非常的不錯。除此之外，它還配備了懸浮式的中控液晶屏，集成了實用的功能。最後，圓形的空調出風口設計，更是漂亮上檔次。
至於全新一代奔馳C級動力系統上的表現，同樣沒讓國人失望，分別搭載了1.5T、1.6T和2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為156/184/258馬力，與之匹配的是9AT變速箱，讓其百公里綜合油耗低至6.2L，燃油經濟性上的表現是相當出色。
最後總結：總的來看這款全新一代奔馳C，無論是在顏值方面上，還是內飾設計上都非常的優秀，絲毫不遜色於同級車型奧迪A4L和寶馬3系。最關鍵的是，該車的整體造型也是非常的類似邁巴赫，最後被消費者戲稱為小號“邁巴赫”。同時，也就讓其在外觀上更奪消費者眼球了。而且該車的售價或24萬，對於同級車型來說，它是佔據了一定的魅力。而你覺得這車怎麼樣呢？歡迎下方評論！
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