這款車就是長城汽車-哈弗H7，它分為紅標版和藍標版，有著不同的設計風格，整體偏向圓潤飽滿的造型迎合了主流消費群體的審美。車頭的超大號中網保證了發動機的散熱功效，大燈光源採用氙氣大燈+透鏡的搭配，夜間照明效果很不錯。
紅標版和藍標版車型的差異主要還是體現在車頭中網的造型上，紅標版採用了更加寬大的中網設計。車燈造型也有著較為明顯的不同之處，紅標版圓形的透鏡造型相比之下較為沉穩，藍標版則更加時尚運動。
車尾的設計還是比較飽滿的，LED尾燈點亮後夜間辨識度較高，下方單邊雙出的排氣造型也比較吸引年輕人。兩個版本的尾部造型基本相同，如果非要“找不同”的話，反光板的造型以及後唇的造型還是可以挑出不同之處的。
內飾採用哈弗家族全新設計語言，富有現代設計感的懸浮式中控臺也是當下主流的設計風格。三幅式方向盤設計較為運動，兩側集成了諸如定速巡航、多媒體控制等功能。雖然是一臺SUV車型，但哈弗H7紅標版還是相對保留了很多運動風格的配置，比如換擋撥片功能。一鍵啟動功能現在並不是什麼新鮮的配置，但能把按鈕做到如此有質感的，我覺得哈弗算一個。
駕駛體驗方面，說實在的，起步階段，這臺車並沒有我想象的那般兇猛，取而代之的是較為舒適的加速感受。雖然加速較為溫和，但是2.0T的發動機在後段展現了它排量上的優勢。方向盤的路感並不是非常清晰，但也絕不屬於模糊那一類的，轉向系統相對靈敏為它在動態響應上加了一分。總體感受很不錯。
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