全新雷凌来了！！配备尾翼！！原汁原味海外美版SE造型颜值！！爱了爱了。
新车的动力方面与现款雷凌保持一致，雷凌燃油版使用的是1.2T四缸发动机，最大功率85kW（116PS），最大扭矩185N·m，与之匹配的是可模拟10速CVT变速器。
按申报图来看，新款的雷凌跟海外版的造型几乎一致，中网非常运动，除了排气是单边单出，其余几乎没有差别。
新车双擎版则采用1.8L阿特金森直列四缸发动机+电机+E-CVT，发动机最大功率72kW（98PS），最大扭矩142N·m，系统综合最大功率90kW（122PS），百公里综合油耗仅为4.1L。
新车的尾部设计跟现款雷凌相比，主要是增加了蜂窝状网格的后保险杠的黑色饰条、小型后扰流板、底部扩散器等，不过依然保持单边单出排气（海外版本为单边双出式）。
新车的前大灯组方面采用现款雷凌运动版相同的灯组设计，内部格栅由黑色蜂窝网组成，一根暗色饰条相连接连个大灯组，新样式的前包围和大嘴式中网使得前脸造型更加凶猛。
综上所述，新款的雷凌运动化的外观，激进的设计，还是很值得我们期待的，如果还没有购入雷凌的客官们可以等等，新车会让您更激动。
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