如今是一個看臉的社會，很多時候“顏值即使正義”，汽車圈內也不例外，誰買車不是先看一下外觀能不能相中，接下來凹凸君要說的這款車就與“顏值”有關。換代前不如奧迪q5，換代後將它踩在腳下，搭載2.0T+8AT，銷量輕鬆過萬——它就是 【新一代-寶馬X3】
作為一款豪華中型SUV，它與奧迪q5，奔馳GLC之間的競爭從來沒停止過，隨著全新一代X3的上市， “顏值”飆升，大大的受到了消費者的喜愛。
顏值改變很明顯。寶馬經典的“天使之眼”被摒棄，而取而代之的全新“雙U”型LED日行燈顯得更為犀利，給人的感覺較上一代年輕運動很多。此外，在下方的進氣格柵兩側還加裝了運動套件，碳纖維的下唇及霧燈下方的導流孔都動感十足，讓整體外觀變得更年輕更運動。
車內寬大的座椅帶有腿託調節功能，舒適度十分好。配置方面自然無需多說，用一個詞形容就是“應有盡有”。
如果說這臺車目前在市面上還比較少見的話，凹凸君還給大家帶來了一些很受到消費者歡迎的SUV！
別克昂科威2.0T
外觀沉穩大氣，雙層夾膠玻璃隔音效果不錯，全景天窗很寬敞大氣，加上全遮光遮陽簾搭配完美。內飾做工細膩，加上雙縫線設計，感覺很上檔次，而其內飾氣味很小，更健康。
2.0T搭載9AT變速箱，動力很充沛，換擋很平順，動力銜接很連貫，這個是沒法比的，試駕後不枉此行。高速後半段加速很帶勁，超車很輕鬆。昂科威操控很靈敏，動力充沛，加速給力，感覺駕駛起來不累人，和操控轎車一樣輕鬆，乘坐舒適性也不錯，座椅包裹性不錯，過轉彎車輛傾斜很小。
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凱迪拉克SRX
與凱迪拉克XTS一樣，SRX藉助創新科技，構建起ESS強化安全策略，時刻為車內乘員值守，提醒駕駛者注意交通和車輛行駛狀態的變化，將潛在的事故隱患消除於萌芽狀態。
3.0 SIDI全鋁智能直噴發動機, 採用V型6缸、雙凸輪軸結構，結合創新的智能直噴技術及領先的D-VVT電子可變雙氣門正時調節系統，可輸出199千瓦最大功率與302牛·米最大扭矩，0-100公里/小時加速時間為8.4秒（前驅車型為7.9秒）。
凱迪拉克SRX升級的後排座椅娛樂系統配備藍光播放器以及兩個8英寸顯示屏，配備遙控器和無線耳機，可定製屬於自己的娛樂節目，為第二排乘客帶來移動影院般的視聽享受。
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榮威eRX5
2019款全新榮威eRX5不僅全系標配LED大燈，還將搭載上汽世界級“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統，滿足國六排放標準，並實現1.5L/100km超低油耗。
外觀方面，榮威eRX5採用了與RX5相同的“律動”設計理念，前臉部分採用一體化的大格柵設計，尾部不同之處僅在於排氣管變為隱藏式。
內飾方面與榮威RX5相比最大的不同在於eRX5中控臺區域覆蓋的皮革材質為特有的棕色，並且配備了車內氛圍燈；多媒體屏幕尺寸為10.4英寸，為了便於操作顯示屏偏向駕駛員側5度，下方保留了5個傳統按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實時互聯。在凹凸租一天只要315元
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