國內物流發展到哪兒了?前景與就業如何?

先說一說比較前沿的物流行業動態。

目前物流呈現的新業態主要有云物流、智慧物流、跨境物流、末端物流:

國內物流發展到哪兒了?前景與就業如何?

1、雲物流:雲計算技術應用到物流行業,從而衍生出物流的雲平臺、雲服務。有關雲倉儲是近年來物流行業一個十分熱門的話題。所謂雲倉儲,就是在全國各區域形成公共倉儲平臺,建立一體化的信息系統,從而使商家能夠就近安排倉儲,使物流公司能夠就近配送。目前,雲倉儲主要被理解為互聯網+倉儲,雲倉儲模式在電子商務行業應用廣泛,較典型的雲倉有京東雲倉、菜鳥雲倉、蘇寧雲倉、宅急送雲倉、中國郵政雲倉、百世雲倉等。

2、隨著物流行業競爭格局的改變、物流需求的升級、科技企業的引入、智能技術的成熟、勞動力的短缺等問題的出現,智慧物流應運而生。它將互聯網與新一代信息技術(人工智能、物聯網等)和現代管理應用於物流業,但智慧物流是新興的還未發展成熟的物流形態,因此還存在行業標準制定緩慢、企業規模不夠、 基礎設施落後、信息平臺不完善、末端物流智能化水平較低、專業人才缺乏等問題。

3、跨境物流,主要是跨界電子商務物流,可分為中國郵政模式、國際快遞模式、海外倉模式,也可分為出口和進口兩種,進口中包含保稅備貨模式。

4、末端物流是針對“最後一公里”問題提出的,主要包括末端配送、眾包物流、智能快遞櫃、前置倉 庫等。 末端配送比較典型的是菜鳥驛站和豐巢。而前置倉庫是針對生鮮商品末端配送的解決方案,也稱為“微倉”,一般佈局於社區周圍的前置配送站,其理念是利用大數據進行預測,將消費者最有可能購買的商品提前放置到前置倉庫,待消費者下單後,直接從前置倉庫把商品派送給消費者或者由消費者到配送點自提,以進一步縮短配送時間,改善客戶體驗。

看看2018年,物流行業的具體發展概況:

2018年物流發展屬於變中有進——社會物流總需求基本平穩,增長動力持續轉換,繼續朝向高質量方向發展。同時,物流行業由於持續推進降本增效,運輸環節的物流費用增長回落。

總數據如下圖:

國內物流發展到哪兒了?前景與就業如何?

2017-2018年社會物流總額及增長(萬億,%)

物流增長穩中趨緩:

國內物流發展到哪兒了?前景與就業如何?

物流景氣指數、倉儲指數變化情況

從數據上看不論是重貨還是輕貨,整車還是零擔,重要節點還是關鍵線路,運價指數均有所回落,反映出公路物流需求穩中趨緩:

國內物流發展到哪兒了?前景與就業如何?

中國公路物流運價指數

總的來說,中國現代物流借力中國經濟的高速發展、消費結構升級、互聯網技術的高度滲透,雖發展時間較短而且粗放,但形態豐富,市場活躍。部分細分領域的發展已走在世界前列,行業正處在整合與變革的潛伏期。

其後的發展趨勢是從基礎物流、綜合物流逐漸向供應鏈管理發展。

供應鏈管理屬於物流發展的高級階段,供應鏈管理的出現標誌著物流企業與客戶之間從物流合作上升到戰略合作高度。物流企業從基礎服務的提供逐漸轉變為供應鏈方案的整合與優化,在利用較少資源的情況下,為客戶創造更大的價值。

論規模,中國物流業市場規模位居全球第一,美國位列其次,預計未來幾年,全球物流業仍將快速發展。

但這只是指規模,根據美國《現代物流》雜誌排名,2017年世界排名第一的日本大福公司收入達到30億美元,排名第十的是SWISSLOG,約7億美元。中國目前最大的物流系統集成商新松機器人全部營收也不過4億美元,而其它的都在2億美元以內。

再談談物流行業的人才缺口問題。

物流管理專業的的興起也不過是最近十年的事情,因此與行業飛速發展成反比的是物流人才的稀缺,目前物流專業人才已被列為國內12類緊缺人才之一,缺口達60餘萬。

根據《物流業發展中長期規劃(2014—2020 年)》:我國物流從業人員以年均6.2%的速度增長,每年新增180萬人左右的物流崗位需求。

雖然我國2000多所開設物流專業的院校加上第三方培訓機構和公共實訓基地每年供給人才數十萬,但培養數量仍然不能滿足人才需求,從高端的物流規劃設計人員,到中層物流管理人員及基層的管理人員和作業人員,物流業高中低端人才全面緊缺。

同時,因為各地經濟發展不平衡,產生了物流發展水平的地區性差異,加上不同地區地域優勢和特點,導致對物流人才的需求類型和崗位差異顯著,進一步加劇了物流人才的供需失衡。

再有,人才結構供需求不符,無法滿足行業發展。從人才需求的角度來看,物流企業對初級崗位(即一線技能人才)的需求最大,佔到總需求的69%。但是院校的人才培養結構恰恰相反。

物流就業:

1、採購方向

採購部門的工作主要是對供應商進行實地考察,開展商務談判並簽訂供貨合同,平時建立供應商檔案數據庫;制定產品採購計劃,下達訂單並對進度跟蹤管理;負責驗收產品進貨質量及數量;配合財務部門做好採購產品貨款支付工作;負責訂單管理工作等。

從事採購類的工作常會和很多供應商來往,涉及到談判,所以首先要有良好的溝通能力,並且懂得商務禮儀和談判技巧 。由於國內的物流行業國際化趨向,擁有優秀的英語應用能力如虎添翼。

職業發展:採購專員——採購工程師——採購主管——採購總監

2、倉儲方向

倉儲類的工作主要負責商品入庫、在庫及出庫管理,具體工作是負責商品的收發和儲位管理,將物料歸位以便存取,另外進行商品的在庫養護及盤點。

從事倉儲類工作執行力要強,對於商品的入庫、出庫要嚴格的按照程序進行檢查,不得馬虎,否則會造成巨大損失;為了使商品在倉庫中保存完好,要熟悉庫存商品的特點,清楚各類商品的放置和保管條件,涉及到冷藏、國際倉儲等特殊的商品,也要清楚相應的管理流程。

職業發展:倉儲物流專員、倉儲理貨員、倉儲管理員——倉儲物流主管——倉儲經理

3、運輸方向

運輸類工作內容包括監控日常運輸,改善工作流程;控制運輸成本,降低費用,定期提供運營情況及預算報告;調查、分析國內運輸市場行情,拓展運輸渠道;定期評估供應商的服務,維護客戶關係;制定合理的運輸方案,做好相關運輸單據的整理彙總。

想要從事運輸方向工作,如果還不熟悉貨運市場行情,必須提前熟悉海關監管運輸、國內運輸操作流程、交通法規和交通事故的處理流程。

職業發展:物流運輸專員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經理

4、運營管理方向

運營管理類工作需要豐富的工作經驗,但多數新人承擔不起管理的工作,所以建議選擇一個適合自己的部門從底層崗位開始,一步步向著管理層晉升。

以上就是本次分享。

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