健身教练：宝沃BX7，配得上我这一身腱子肉

我是一名健身教练，我的特点就是教人最适合自己的健身方式，不管是游泳、单车或者健身操、力量或者器械训练，总要按照个人的体质，为客户量身定做一套最适合自己的方案，如此才能达到锻炼自己强健体魄的效果。

其实，选车也同样如此，能选到适合自己的，比什么都重要。

我选车遵循两个主旨，第一是过于“娘炮”的车我不要，主要是说外观设计，我还是更喜欢气质高大一些的。第二则是不仅要外观够“爷们”，内在也不能差，就和健身一样，有的人表面肌肉线条不错，但实际没力量，这是我所排斥的。

根据以上两个主旨，我最终选择了自己的爱车——宝沃BX7。

要说宝沃BX7第一眼最让我喜欢的，还是要属于直瀑式样的进气格栅，造型有点类似于豪华车型的感觉。加上宝沃独特的菱形车标和带有透镜的氙气大灯，游走在街头也有着更高的辨识度，而我也是因为这个颜值所以对它怦然心动的。

我对BX7的侧面线条也非常满意，不仅仅是由于它有着设计感较为出众的腰线，还由于轮拱的造型也富有力量感，毕竟做我们健身这一行的，都崇尚力量感，而宝沃BX7的造型恰好符合我的口味。别忘了，它还有着19寸的大脚和235宽度的轮胎。

空间方面，1.78米身高的我进入驾驶位，头部和腿部空间都比较充足，并没有感觉到压抑，而多功能的方向盘的手感也较为柔和，加入了真皮材质包裹，不像我每天要面对的健身器械那样感觉生硬，这样的设计我很喜欢。

BX7的前方视野比较开阔，当然肯定每个人个头体型有差异，这时候真皮材质并支持前排电动调节的真皮材质座椅就发挥了大作用，而且我这辆中配车型就有座椅加热功能，对于冬季来说十分贴心，当然高配车型还有按摩功能，对于我来说，健身之后会自行调节身体，所以用处不大，但对于大部分车主来说，通过按摩缓解疲劳放松肌肉还是非常有效果的。

我这台BX7还配备了一键启动、无钥匙进入和电子手刹等功能，12.3英寸中控触屏和12.3英寸全液晶仪表盘也属于非常有科技感的配置，使用起来十分便利，还支持智能语音识别控制功能，可以控制可开启式全景天窗、电话、空调、导航及多媒体控制。不过有一点不是太让我满意的就是挡杆的显示亮度，在太阳照射下灯光效果不明显。

置身于BX7的后排座椅，可以以一种放松的姿态乘坐，当然也可以像我这样以比较端正的姿态乘坐，这时的腿部空间也比较充足，头枕的位置也比较贴合我的颈部，而且后排中央地台的隆起幅度也不明显，哪怕乘坐三人也游刃有余。

我这辆车配备了电动尾门，而且还带有位置记忆功能，搬运重物和健身器械时就会从容许多，不会让自己费力气，而且开启的高度正好适合我这种正常身高的人群，当然哪怕是个身材娇小的女性也能触碰到尾门开关。

后备厢的空间表现较为平坦，无论是545L的常规容积，还是后排座椅放倒后的1377L容积，都能满足存放物品的需求，而且后备厢的地台距离地面高度不高，所以我也能一只脚轻松搁在上面。

综合以上，其实外观颜值、空间、配置等等我都非常满意，但文章开头我也有提到，我是一个注重内在的人。而一辆车的内在，我认为就是动力与操控了，宝沃搭载2.0T发动机，匹配一台6AT变速箱，我日常开起来给我的感觉是，加速迅猛，变速箱的降档也很积极。而我最满意的还是操控，尤其是在高速过弯时，它会给到十足的信心，我也不知道这是什么原理，难道是底盘调校？

可能有人会说，相似的价格，可以选择合资的奇骏、荣放等SUV，但我还是开篇的观点，每一个人有适合自己的方式和审美，日系SUV首先在审美方面就完全不符合我的标准，动力表现也是我无法接受的，我宝沃BX7，则刚好适合我。