4月20日起 天津公交早晚高峰時段額外增加運力

4月20日起 天津公交早晚高峰時段額外增加運力

  津雲新聞訊:記者在市公交集團瞭解到,為了保障復學學生的出行,市公交集團一方面把服務復學作為運力投放的重點,著重面向途經學校和居民區重點線路科學匹配運力投放。另一方面強化防疫舉措,所有運營車輛嚴格落實全掃碼、全測溫、全消毒、全戴口罩和遇發燒乘客疏散其他乘客將運營車輛轉為臨時隔離觀察車和控制車廂滿載率的“四全一轉一控”的防控措施。嚴格做好車輛各部位的清潔,重點加強座椅、扶手、玻璃等服務設施消毒後殘留液體的擦拭和清潔。

  市公交集團運營業務部部長吳卓介紹說:“為了保障復學客流,在早晚高峰時段額外增加運力投放3-5%。目前,市公交集團已經在骨幹線路做好3-5%的運力儲備,滿載較高的重點線路做好5-10%的運力儲備工作。不走高速旅遊版線路有條件的增加城市版運營和預備車輛。”記者在公交華苑車隊看到,為了保障復學作為重點線路的903路正在進行消毒清潔。車隊所屬的巴士公司已經制定下發了詳實的工作舉措,鎖定包括903、643、906、878、快速1、快速2等16條重點線路, 4月20日開始早晚高峰發車間隔加至最密,平均增加1-2個車次,方案中還佈置途經學校較多的47、48、908、865等10條線路,額外儲備10%運力,按照客流需求能夠及時投入運營。

  考慮到隨著復學高峰時段道路擁堵情況加劇,主幹道路交通壓力將更加明顯。吳卓說:“針對途經南京路,衛津路、黑牛城道快速路、復康路等易堵路段的線路,加強對運營車輛間隔的監控和調控,充分利用區間車、階段加密班次、首班同發等有效調度手段,調配間隔進行‘削尖’,避免因道路堵塞形成間隔而導致的車廂滿載超標的現象。對於已經出現嚴重擁堵路段內行駛並形成一定間隔的車輛要向駕駛員小屏發佈嚴格執行70%滿載的提示信息,並監控車廂滿載情況。按照車輛滿載不超70%的要求,做好車廂滿載達到警戒時把車前提示牌翻轉做好乘客提示,並落實‘只下不上’的要求。”

  據瞭解,市公交集團服務部提前一週開始,對所有運營線路司乘人員分批進行培訓教育,嚴格按照“四全一轉”要求落實防疫舉措。加強對老年乘客、未成年乘客、特需乘客和外地乘客的乘車引導,做好測溫和掃碼,提供代辦二維碼和乘車登記服務。市公交集團服務部部長董喆告訴記者:“為確保復學學生順利乘車,學生無智能手機的情況下,學生家長包括使用敬老卡的家長刷卡掃碼即可,若學生無智能手機,家長可以提前給學生準備‘津門戰疫’紙質二維碼,由工作人員代掃就能乘車了。”

  記者還了解到,目前市公交集團已經做好增投車輛防疫物資的準備,特別是測溫儀配置。為有效減少因掃碼、測溫影響乘車時間,市公交集團和所屬各運營公司自4月20日起幹部下線服務運營,早晚高峰時段,對重點點位特別是學校附近的公交站點,協助駕駛員做好測溫掃碼、現場疏導等工作,並對乘客做好引導、服務工作。

津雲新聞記者 董立景


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