Jeep推出首款國產SUV,低配20萬起,對此你怎麼看?

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Jeep自由光是17年推出的一款中型SUV,國產後價格也是下降了很多,入門級不到20萬,Jeep這個品牌承載了很多人的情懷,這款車的表現是否能配得上這份情懷呢?

家族式的前臉設計,7孔式進氣口的造型表明了這款車的身份,辨識度極高,專業版以下的車型遠近燈光均為鹵素光源。

車身側面還是比較修長,長寬高分別為4649×1859×1686mm,軸矩2705mm,不過與同級的昂科威、途觀L相比就顯得有些嬌小了,對於喜歡大的國人來說,這點上可不討好,據悉新款自由光軸距變為2720mm,稍微大上了一些。

個人不是很喜歡自由光的內飾,總覺得中控臺的設計很怪異,全系標配了胎壓監測、倒車影像、定速巡航、發動機啟停、全景天窗、無鑰匙啟動、分區自動空調等實用配置,中控屏有5英寸和8.4英寸兩種。

搭載了2.0L或2.4L發動機,前者最大馬力155,峰值扭矩190Nm;後者最大馬力175,峰值扭矩228Nm,匹配的都是9檔手自一體變速箱,起步有點肉,換擋還是很平順,油耗10個以上。

自由光燒機油和發動機熄火問題被投訴較多,質量上令人望而卻步,為了拉低價格Jeep還將新增入門版車型,動力和配置上都有減配,真的是“想說愛你不容易”。


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